宝马集团近日在北京举办了一场备受瞩目的新车发布会，三款全球首发车型惊艳亮相，分别为新世代BMW iX3长轴距版、新世代BMW i3长轴距版以及全新BMW 7系。此次发布不仅展现了宝马在电动化与智能化领域的最新成果，更凸显了其对中国市场的深度重视与精准布局。
新世代BMW iX3长轴距版与新世代BMW i3长轴距版作为宝马中型纯电产品的代表，在设计、智能交互、驾驶辅助及电驱系统等方面均实现了全面升级。宝马集团董事长齐普策在发布会上表示，这两款车型的发布标志着宝马“新世代”项目迈出了重要一步，通过结合全球领先的技术平台与中国本土化解决方案，为用户带来了前所未有的豪华体验。从设计上看，两款车型延续了宝马家族的经典元素，如标志性的“鲨鱼鼻”前脸和双肾格栅，同时进行了创新处理，如3D光耀格栅和一体式灯组，使整车更具未来感。在尺寸方面，两款车型均实现了超过3米的轴距，后排空间得到了显著提升，进一步满足了中国消费者对舒适性的需求。
在智能交互领域，新世代BMW iX3长轴距版与新世代BMW i3长轴距版均搭载了BMW全景iDrive系统，通过3D抬头显示、视平线全景显示、纵辐运动方向盘和向心中控等创新设计，有效减少了驾驶员的视线偏移，提升了行车安全性。同时，BMW新世代操作系统X的加入，使得这两款车型在数字化体验上更进一步。该系统由中国团队深度开发，接入了高德地图、阿里巴巴AI大语言模型等本土化服务，并支持语音交互、智能个人助理等功能，为用户提供了更加便捷、智能的用车体验。
驾驶辅助方面，三款车型均搭载了L2级领航驾驶辅助系统，该系统由Momenta的AI能力与宝马自身工程开发相结合，覆盖了城市、高速和泊车等多种场景。宝马强调，这套系统在开发过程中充分考虑了中国复杂交通环境的特点，旨在为用户提供更加安全、舒适的驾驶辅助体验。该系统还支持远程OTA升级，未来功能将不断优化和完善。
在纯电系统方面，新世代BMW iX3长轴距版与新世代BMW i3长轴距版均采用了BMW新世代电驱系统和第六代BMW eDrive电驱技术，搭配大圆柱电池包，实现了超长的续航里程。其中，新世代BMW iX3长轴距版CLTC工况综合续航里程超过900公里，新世代BMW i3长轴距版则超过1000公里。同时，两款车型均基于800伏架构打造，最大充电功率可达400千瓦，充电10分钟即可补充约400公里续航，大大缓解了用户的里程焦虑。
作为宝马品牌的旗舰车型，全新BMW 7系在此次发布会上同样备受关注。该车在外观、座舱体验和数字化配置等方面进行了全面升级，旨在为用户提供更加豪华、舒适的驾乘体验。外观方面，全新BMW 7系延续了大型豪华车的整体轮廓，同时对前脸和车身比例进行了细节调整，更加垂直的双肾进气格栅和分体式大灯设计使整车更具辨识度。内饰方面，该车首次搭载了副驾娱乐屏，并与向心中控、后排悬浮式巨幕形成联动，为用户带来了更加丰富的娱乐体验。同时，光韵饰板、Bowers & Wilkins钻石4D音响系统以及杜比全景声等配置的加入，进一步提升了车内的豪华氛围。
在智能交互部分，全新BMW 7系同样接入了新一代AI智能豪华座舱体验，BMW智能个人助理内嵌多个AI智能体，本土数字生态覆盖商务和家庭等不同使用场景。新一代AI驱动的BMW驾驶辅助系统也将应用在全新BMW 7系上，为用户提供了更加智能、安全的驾驶辅助体验。在纯电版本方面，全新纯电动BMW i7搭载了大圆柱电池技术，CLTC工况续航里程接近800公里，满足了用户对长续航的需求。
