特斯拉近日公布了最新季度财报，数据显示其全球纯电动车生产量突破40.8万辆，较去年同期增长12.7%；交付量达35.8万辆，同比增长6.5%。公司当季总营收攀升至224亿美元，增幅达16%，主要得益于电动车销售及能源业务的双重拉动。
在区域市场表现中，上海超级工厂以21.3万辆的季度交付量领跑全球，同比增长23.5%。其中3月国内销量达5.6万辆，环比增长47%，Model Y连续三年蝉联全球最畅销乘用车，累计销量突破400万辆。基于中国团队设计的大六座豪华SUV Model Y L已在亚太多国上市。柏林工厂产能持续突破，单季产量达6.1万辆，创下历史新高。
智能驾驶领域，特斯拉全球付费用户规模接近130万，累计安全行驶里程超151亿公里，城市道路占比达35.8%。数据显示，美国市场启用智能辅助驾驶的车辆平均每853万公里发生一次重大事故，安全性达到行业平均水平的8倍以上。技术迭代方面，V14.3版本已在北美全面推送，响应延迟降低20%；马斯克透露V15版本将于年底至明年初发布，无监管版FSD计划第四季度试点，荷兰已率先批准其智能驾驶系统商用。
Robotaxi业务呈现爆发式增长，季度付费里程较上季度增长近一倍。得州超级工厂2月下线首台Cybercab量产车，运营范围扩展至休斯顿、达拉斯等城市，并实现无安全员运营，车辆搭载AI 4硬件系统。已运营的奥斯汀和加州湾区持续扩大服务规模，公司计划上半年在亚利桑那、佛罗里达等五州落地，年底前覆盖十余个州。
人形机器人产业化进程加速，首座百万级产能工厂将于二季度启动建设，初期年产能100万台，将替换弗里蒙特工厂部分传统产线。得州第二条产线规划年产能达1000万台，预计2025年夏季投产。第三代产品计划2026年中发布，采用仿生手部设计，外观更接近人类形态。目前已有数百台机器人在工厂进行场景化学习。
芯片研发领域取得重大突破，下一代AI 5推理芯片完成最终设计，被马斯克称为"边缘计算领域最强芯片"，AI 6芯片设计工作同步启动。TERAFAB项目正式发布，预计年算力产出超1太瓦，得州工厂将投资30亿美元建设研发晶圆厂。Cortex 2算力集群已投入运行，Dojo 3自研芯片持续优化中。
能源业务保持强劲增长，休斯敦储能超级工厂即将量产第三代Megapack，季度毛利率达39.5%，装机量8.8吉瓦时，全年目标超越2025年水平。公司同步推进太阳能业务，新部署的太阳能板采用18分区独立功率设计。充电网络持续扩张，全球超级充电桩突破8万根，充电站超8000座，可用率达99.95%。重庆高速服务区项目一次性投建55座充电站，创中国单项目规模纪录。V4超级充电柜已在纽约投产，功率为前代三倍。
