全球动力总成技术领域的创新先锋Horse Powertrain，在即将开幕的北京车展前夕宣布推出首款量产型V6发动机——HORSE W30。这款专为混合动力系统优化的发动机，标志着该企业首次将三缸/四缸发动机开发经验成功拓展至V6领域，创造了当前市场最轻量化的V6动力解决方案。
基于模块化设计理念，这款3.0升发动机采用独特的90°气缸夹角布局，在降低整车重心的同时，实现了横置/纵置两种安装方式的灵活适配。通过将涡轮增压器直接集成于气缸盖，配合一体化排气歧管设计，使发动机在8000转/分钟高转速下仍能保持高效运转，输出功率范围达350-400千瓦，峰值扭矩突破600-700牛·米。
重量控制方面，HORSE W30以160公斤的整备质量刷新行业纪录，较次轻竞品减轻近10公斤。这种极致轻量化得益于铝合金缸体与复合材料部件的协同应用，以及高度集成的动力系统架构。该发动机将作为核心动力单元，同步搭载于2028年上市的轻混及全混动车型。
与发动机共同亮相的HORSE 4LDHT四速混合动力变速箱，同样展现突破性设计。这款199公斤的变速器采用P1+P3双电机架构，其中P1电机负责曲轴支撑与能量回收，功率输出250-300千瓦；P3电机专注驱动车辆，可释放350-450千瓦强劲动力。这种布局使系统综合效率提升15%，同时支持纯电、混动、发动机直驱等多种模式切换。
Horse Powertrain首席执行官Matias Giannini强调："通过整合动力总成研发制造流程，我们为汽车制造商创造了前所未有的协同效应。HORSE W30的诞生证明，将混动思维贯穿设计全过程，能够催生出颠覆传统的动力解决方案。"首席技术官Fortune Zhao补充道："这款发动机不仅展现技术多样性，更证明我们在保持紧凑尺寸的同时，完全能够实现高性能与低排放的平衡。"
作为全球低排放动力系统的领军企业，Horse Powertrain的业务网络覆盖三大洲，在18座生产基地与5个研发中心部署超过19,000名员工。其客户矩阵包含雷诺集团、吉利汽车、沃尔沃汽车、宝腾、日产及三菱汽车等25家国际车企，持续推动着动力总成技术的革新进程。
