在今日举行的北京车展小米汽车发布会上，雷军向公众披露了小米汽车最新市场表现。其中，小米YU7自去年6月底正式上市以来，仅用10个月时间便实现累计交付23.1万辆，这一成绩在同级别新能源SUV市场中表现尤为突出。该车型起售价25.35万元，上市初期即引发市场强烈反响，首日18小时内锁单量突破24万台，但受限于初期产能，部分消费者提车周期长达近一年。
为解决产能瓶颈，小米汽车工厂通过实施双班制生产、升级自动化产线等措施，使交付效率显著提升。目前消费者下单后最快7周即可提车，部分现车更可实现两小时内完成手续办理并交付使用。这一转变不仅缓解了市场供需矛盾，也为后续车型推广奠定了基础。
根据国际权威调研机构J.D. Power最新报告，小米YU7在同类车型中同时斩获"新车质量"与"魅力指数"双料冠军。雷军在发布会上特别感谢用户认可，并表示这一成绩印证了小米汽车"品质优先"的研发理念。数据显示，自首款车型上市至今，小米汽车累计交付量已突破65.5万辆，其中新一代SU7上市以来交付量达2.6万辆。
发布会另一重磅消息是高性能版本YU7 GT的发布计划。这款定位长途高性能SUV的新车型将于5月底正式亮相，其最大马力达1003匹，最高时速可达300公里，CLTC工况下续航里程为705公里。该车型的推出标志着小米汽车正式进军高端性能车市场，其市场表现将成为检验品牌技术实力的重要指标。
