在小米汽车北京车展发布会上，雷军首次向外界揭开了小米汽车欧洲研发中心的神秘面纱。这一位于欧洲的研发机构汇聚了全球汽车领域的顶尖人才，专注于高性能、豪华感与创新技术的深度探索。
该研发中心的核心团队由多位行业资深专家组成。总经理Rudolf Dittrich曾主导宝马M4 GT3的设计开发，在高性能跑车领域积累了丰富经验；车辆动力部负责人Claus-Dieter Groll则参与过宝马3系、4系、Z4以及X5、X6、X7等多款车型的动力系统研发。设计团队成员均来自保时捷、兰博基尼、奔驰、宝马等豪华品牌，为小米汽车注入了国际化的设计基因。
作为欧洲研发中心的首个重大成果，小米YU7 GT将于5月底正式亮相。这款车型从研发初期就深度融合了欧洲团队的技术积累，在动力性能、底盘调校和空气动力学设计等方面展现出独特优势。据内部人士透露，该车在测试阶段已展现出超越同级竞品的操控表现。
小米汽车的全球化布局正在稳步推进。集团总裁卢伟冰此前透露，公司计划于2027年正式进军欧洲电动汽车市场，而在此之前，小米汽车预计将在2026年下半年实现盈利。这一时间表显示出小米对自身技术实力和产品竞争力的充分信心。随着欧洲研发中心的投入运营，小米汽车正在构建覆盖研发、生产到销售的全链条国际化体系。
