在2026北京国际汽车展览会上，一款名为Eva Cab的中国首款原生开发Robotaxi正式亮相。这款车型由曹操出行主导产品定义与研发，深度融合了吉利在电动智能汽车制造领域的专业能力、千里浩瀚G-ASD L4级自动驾驶解决方案，以及曹操出行十年间积累的共享出行运营经验，专为自动驾驶运营场景量身打造。
曹操出行作为吉利控股布局Robotaxi商业化的核心平台，已构建起涵盖智能定制车辆、自动驾驶技术及智能运营管理的全要素闭环生态。这一模式有效弥补了特斯拉与Waymo的不足：特斯拉虽拥有整车制造与自研系统优势，却缺乏大规模出行网络支撑；Waymo在自动驾驶算法与车队运营方面经验丰富，但未能实现前装正向定制整车的完整能力。曹操出行则依托吉利制造体系与十年出行数据积累，从车辆设计初期便重构了无人化运营的成本结构、安全冗余机制及服务流程。
Eva Cab的整车设计围绕自动驾驶运营需求展开，重点优化了车内空间布局、人机交互体验及车辆耐久性，同时构建了多重安全冗余系统，显著降低了全生命周期持有成本。车展现场还展示了其与绿色智能通行岛的协同应用场景，该通行岛整合了自动换电、清洁维护、车辆整备、智能调度及结算功能，并预留了eVTOL垂直起降与充电接口。通过接入时空道宇低轨卫星网络，实现了全域通信覆盖与高精度定位服务，构建起覆盖天空、地面与低空的立体化出行体系。
根据规划，Eva Cab将于2027年启动量产，目标到2030年累计投放10万辆。曹操出行今年将加速国内Robotaxi车队布局，同时推进香港及国际市场的业务拓展，借助吉利全球资源网络推动商业化进程。这一战略布局标志着中国自动驾驶出行服务正式进入规模化落地阶段。
