长城汽车股份有限公司近日发布2026年第一季度财务报告，数据显示公司当季实现营业总收入451.09亿元，同比增长12.72%，但归母净利润同比大幅下降46.01%至9.45亿元，扣非净利润降幅更达67.19%。基本每股收益同步下滑47.62%至0.11元。
财报指出，净利润下滑主要源于2025年同期汇率波动带来的高基数效应。尽管本季度海外市场高毛利车型销量占比提升，推动单车收入及毛利率同比改善，但受前述因素影响，整体盈利水平仍出现明显回落。值得关注的是，公司经营活动产生的现金流量净额实现由负转正，从2025年同期的-89.8亿元增至32.71亿元，主要得益于海外销量增长带来的现汇收款增加。
销量数据显示，长城汽车一季度累计销售新车26.91万辆，同比增长4.79%。其中3月单月销量达10.62万辆，同比增长8.38%。海外市场成为主要增长点，一季度海外销量达13万辆，同比激增43.1%，占总销量比重提升至48.3%。国内市场则保持稳定增长态势。
根据此前披露的经营目标，长城汽车2026年计划实现销量不低于180万辆，净利润不低于100亿元。资本市场方面，公司股价在财报发布当日收报20.23元/股，下跌1.08%。
