在2026北京车展上，理想汽车携全新旗舰车型理想L9 Livis惊艳亮相，此前该车已公布售价为55.98万元，并计划于5月15日正式上市交付。这款新车在现款理想L9的基础上进行了全面升级，展现出更强的产品竞争力。
外观方面，理想L9 Livis通过细节优化显著提升了整车的高级感。车身线条经过精细化调整，车漆质感也进行了升级，车头星环灯更加齐平，支持三色点亮。配合ADB矩阵大灯以及全新的UWB进场感知技术，新车能够实现多样化的灯语交互反馈，科技感十足。尺寸上，新车长宽高分别为5255/2000/1810mm，轴距达3125mm，较现款L9有所提升。短前悬、长后悬、高水切以及22英寸轮圈的应用，让新车气场更加强大。理想L9 Livis还提供双色车身选项，采用三重喷漆工艺与无阶差手工打造，尽显豪华质感。
智能驾驶是理想L9 Livis的一大亮点。新车全车配备4颗激光雷达，结合800万像素高清摄像头矩阵，有效弥补了纯视觉方案的短板。更值得一提的是，新车搭载了两颗自研5纳米马赫100芯片，在芯协同下总算力达到2560 TOPS。这使得新车支持全场景导航辅助驾驶（NOA），覆盖全国高速、城市环线和城市道路，同时还具备记忆泊车、离车泊入、直线召唤等实用功能，为用户带来更加便捷、安全的驾驶体验。
动力部分，理想L9 Livis同样表现出色。新车搭载了全自研第三代1.5T增程器，启停怠速更加安静，WLTC工况油耗降至6.3L/100km，较现款降幅近20%。电池方面，新车配备了72.7千瓦时的电池组，CLTC工况纯电续航提升至420km，CLTC综合续航突破1500km。新车还提供5C超充电池选项，大幅缩短了补能时间，让用户出行更加无忧。
底盘升级是理想L9 Livis本次革新的核心亮点之一。新车搭载了800V全独立主动悬架，可实现“反物理”姿态控制，突破弹簧压缩和重力极限。四个轮子可独立升降，驾驶时能实现刹车不点头、过弯不侧倾，大幅提升稳定性与舒适性。这一创新设计无疑将为驾驶者带来更加极致的操控体验。
