在第十九届北京国际汽车展览会上，梅赛德斯-奔驰以一场盛大的产品与科技盛宴，向全球汽车工业诞生140周年献上厚礼。作为品牌历史上规模最大的参展阵容，奔驰携多款重磅新车及创新技术亮相，全面展示了其在电动化、智能化和可持续发展领域的最新成果。
全新奔驰纯电GLC SUV成为展台焦点之一。作为品牌最畅销车型的首款纯电版本，新车以"全维度越级"理念打造，凭借3027毫米的轴距成为史上最大尺寸的GLC车型。技术配置上，搭载与S级同源的底盘科技，包括AIRMATIC空气悬挂系统、液压衬套及后轮主动转向功能，实现操控性与舒适性的完美平衡。双电机四驱系统配合电动两挡变速箱，在CLTC工况下可提供超过700公里的续航里程。内饰方面，39.1英寸悬浮式MBUX超联屏与多区智控星徽全景天幕构建出沉浸式豪华空间，AI虚拟助手"小奔"通过超拟人语音交互和3D图形界面，重新定义了人车沟通方式。
同步上市的全新奔驰纯电CLA 260 L以22.90万元的起售价引发关注。这款车型搭载全球首款为能效优化的电动两挡变速箱，实现11千瓦时/百公里的标杆能效表现。外观设计采用全照明格栅与142颗独立LED星徽灯组，科技感十足。基于MB.OS架构打造的智能系统，支持虚拟助手、高速领航辅助驾驶、智能泊车及循迹倒车等功能。安全配置方面，标配11个安全气囊，包括前排中央气囊与膝部气囊，构建起全方位防护体系。
旗舰车型的迭代升级同样引人注目。新一代S级轿车完成中国首秀，超过50%的部件经过全新开发或重新设计。外观采用增大20%的格栅尺寸，首次配备"双星徽"数字大灯，照明分辨率提升约40%。内饰创新引入由14.4英寸中央触控屏与12.3英寸乘客显示屏组成的"超级屏"系统，后排独立座椅支持43.5度最大靠背调节，右后座腿托可调至50度，营造出头等舱般的乘坐体验。MB.OS架构结合端侧多模态VLM大模型与强化学习技术，使智能座舱与辅助驾驶系统实现质的飞跃。
迈巴赫品牌则以新一代S级轿车展现极致豪华。竖直格栅尺寸进一步增大，"MAYBACH"标识可点亮发光，配合玫瑰金饰件与"双星徽"前大灯设计，彰显尊贵身份。内饰支持"MANUFAKTUR至臻高定"服务，提供超过150种漆面选择与400余种内饰配色方案。动力系统涵盖12缸、8缸及6缸多种配置，搭载双兰彻斯特平衡轴技术，在保证强劲动力输出的同时实现卓越的静谧性表现。
在科技创新领域，奔驰展示了多项前沿技术成果。通过引入端侧多模态大模型VLM、强化学习大模型及"Tomorrow XX"技术项目，辅助驾驶系统在复杂路口通行、邻车切入应对等场景的处理能力提升5至10倍，接近人类驾驶直觉水平。可持续发展方面，"Tomorrow XX"项目聚焦全生命周期脱碳技术，探索资源循环利用方案，相关成果将逐步应用于量产车型。
为纪念汽车工业诞生140周年，奔驰启动"140年140城"全球巡游活动。中国区巡游以北京为起点，后续将覆盖上海、深圳等10座重点城市。展台特别设置经典车型展示区，12款跨时代传奇座驾首次集体亮相，从1886年奔驰一号到梅赛德斯-AMG GT XX概念车，系统呈现了品牌140年来的技术演进与设计传承。这种历史与未来的对话，生动诠释了奔驰"打造世界上最令人向往的汽车"的永恒追求。
