新能源汽车市场竞争愈发激烈，北汽蓝谷却凭借亮眼表现脱颖而出。2025年，其全年销量达20.96万辆，同比增长84.06%，增速远超行业平均水平。进入2026年一季度，在中国新能源汽车销量下滑24%的大环境下，北汽蓝谷终端交付4.1万辆，同比增长44.9%，实现逆势上扬。财务数据同样可圈可点，2025年公司营业收入279.4亿元，同比增长92.53%，综合毛利率年度转正；2026年一季度营收40.99亿元，同比增长8.65%，毛利率同比提升11个百分点，连续三个季度正增长，展现出“量质”齐飞的良好发展态势。
北汽蓝谷取得如此成绩，“享界+极狐”双品牌战略功不可没。在复杂多变的市场环境中，产品力成为车企发展的关键。享界品牌深耕高端车市场，持续丰富产品矩阵，去年推出S9增程版、S9T纯电/增程版等车型，产品力与市场认可度不断提升。其背后是北汽蓝谷与华为战略合作的深化升级，双方构建“车企+科技全生态战略共同体”，计划未来三年投入200亿元，打造专属团队、研发、制造与供应链、双质检及渠道五大体系，实现全链路协同。享界S9T作为合作升级后的首款落地产品，融合多种车型优势，被誉为“最美智能旅行车”，净推荐值位列中大型新能源轿车首位。从数据看，去年10月至今年3月，享界S9和S9T轿旅组合连续6个月稳居30万以上新能源轿车销量冠军，位列30万以上豪华轿车销量TOP3，销售均价34.98万元，在豪华轿车市场位列TOP2。
极狐品牌则面向主流价格区间，是北汽蓝谷销量规模的坚实支撑。2025年，极狐品牌销量突破16万辆，连续3年翻番。今年一季度延续高增长态势，市场份额翻倍，3月单月销量涨幅178%，冲进国产纯电新势力第6名。其成功得益于精准洞察市场需求和快速拓展产品矩阵，如爆款国民车极狐T1定位“家庭精品纯电新标杆”，以越级空间体验和高性价比切入A0级细分市场，体现了“用户思维”做产品的理念。
2026年是北汽蓝谷双品牌齐发的产品大年。享界在完成S9及S9T产品焕新后，将推出大型豪华SUV与高端MPV车型，实现从双子星产品到家族化阵容的跨越。极狐首款高端MPV问道V9、纯电轿车S3即将开启预售，S3精准匹配城市家庭出行刚需，问道V9成为全国两会、北京国际电影节等高端场合官方指定用车，彰显高端制造实力。今年极狐还将上市新一代高端SUV，构建完整产品谱系，为销量攀升提供产品支撑。
汽车核心技术的深耕与突破是北汽蓝谷破局的关键。在智能驾驶领域，北汽蓝谷形成从L3级有条件自动驾驶到L4级无人驾驶的全栈技术布局与商业化落地能力。去年底，极狐阿尔法S（L3版）获首批L3牌照并率先商用，迈出智能驾驶规模化商业落地重要一步。在L4级自动驾驶方面，与小马智行联合开发的极狐阿尔法T5 Robotaxi车型量产超600辆，在国内多城市常态化运营，并在欧洲开启路测，技术验证与应用场景向海外延伸。基于Robotaxi技术积累，正拓展“Robo+N”多场景商业化应用。
电池技术方面，北汽蓝谷持续突破续航与安全难题。在固态电池方向，联合产业链伙伴开展全固态电池研发与产品化攻关，提升能量密度与安全性，面向续航1000公里以上高端纯电车型应用，最早于2026年底实现小批量搭载验证。在钠离子电池领域取得阶段性进展，突破低温适配、成本等关键难题并预研成功，未来3至5年有望推动平价电动车普及，成为多元化电池技术路线的重要补充。持续的技术研发投入为产品迭代升级和出行应用拓展筑牢基础。
北汽蓝谷锚定2030年销量突破100万辆目标，开启高质量发展新征程。“享界+极狐”双品牌是核心抓手，享界面向30万元以上市场强化高端定位，极狐聚焦主流市场提升用户感知、扩大覆盖。国内国际双市场协同推进，极狐作为出海主力，产品已进入西亚、南美、非洲等多个地区，2026年海外销量有望突破万辆。未来将通过投放国际版新车型、建设海外KD工厂、本土化运营及拓展欧洲等高价值市场，实现从“产品出海”到“生态出海”升级。同时，在智能驾驶、电池等前沿技术领域加码投入，深化与华为、宁德时代、小马智行等头部企业合作，扩容产业合作生态，以数字化、智能化提升组织效能与运营效率。今年1月，北汽蓝谷22位高管集体增持公司股份，将个人利益与企业长远价值深度绑定，传递出对公司未来前景的坚定信心。
