在近日举办的2026北京国际汽车展览会上，智能驾驶领域迎来重要动态。Momenta公司举办了以“Momenta R7，物理AI序章”为主题的分享会，会后，Momenta CEO曹旭东与新浪科技等媒体展开对话，就智驾行业发展发表了诸多观点。
曹旭东指出，智驾行业的规模效应与先发优势十分突出，甚至比芯片行业更为显著。由于软件边际成本近乎为零，规模的扩大不仅能推动成本降低，还能提升用户体验。对于主机厂而言，先发优势尤为关键，很多业务需要长时间积累，若是国际原始设备制造商（OEM），可能需要花费5 - 7年才能打开市场。
基于对行业的深入洞察，曹旭东判断，在智能驾驶领域，中国预计仅有2 - 3家、全球大概3 - 4家供应商能够迅速脱颖而出，行业格局将快速走向集中。
Momenta在智能驾驶领域已取得显著成绩。目前，它已成为全球众多主流车企的技术合作伙伴，累计定点合作车型超过200款，已交付量产车型数量达70多款。搭载Momenta智能辅助驾驶解决方案的车型数量已突破80万台，并且成功出海至英国、挪威、澳大利亚、阿联酋、泰国等10个国家。
在本次车展期间，上汽大众全新旗舰SUV ID. ERA 9X正式上市，该车型全球首发搭载了Momenta R7强化学习世界模型。据官方介绍，R7是按照L4级标准打造的物理AI车手，这一合作无疑为智能驾驶领域注入了新的活力。
