据相关报道，马自达计划最早于今年夏季在日本国内停产其小型轿车“马自达 2”，待库存清空后将正式停止该车型的销售。这一决定标志着这款曾风靡日本市场的经典车型即将退出本土舞台。
“马自达 2”的前身是1996年推出的“Demio”，这款紧凑型轿车凭借亲民的价格和实用的性能，在上市后迅速获得各年龄层消费者的青睐。值得一提的是，其诞生正值马自达因日本泡沫经济破裂而陷入经营困境的时期，“Demio”的推出为公司的复苏提供了重要助力。2019年，为统一全球品牌命名体系，马自达将该系列车型正式更名为“马自达 2”。
近年来，随着消费者偏好的转变，SUV等车型逐渐占据市场主导地位，紧凑型轿车的市场份额受到明显挤压。面对这一趋势，马自达决定调整其本土销售战略，将资源向更具增长潜力的车型倾斜。不过，公司明确表示，“马自达 2”在海外的生产与销售活动仍将继续，不会受到此次本土停产的影响。
目前，“马自达 2”主要在山口县的防府工厂生产。数据显示，该车型去年在日本市场的销量约为2.36万辆，仅次于马自达旗下的主力SUV车型“CX-5”，在紧凑型轿车领域仍保持着较强的竞争力。此次停产决定，更多是出于企业战略转型的考虑，而非市场表现不佳所致。
