在北京车展首日，火山引擎正式推出基于Agentic AI架构的新一代汽车AI解决方案，涵盖AI座舱套件方案与豆包座舱助手方案两大核心模块。这一技术突破通过构建行业首个全链路端到端AI座舱架构，彻底重构了传统智能座舱的交互逻辑，将语音助手从"意图分域+多Agent协同"模式升级为"一个AI大脑深度联动整车"的全新范式。
新架构实现了车控、导航、智驾等核心功能域的深度打通，形成"感知-推理-执行-记忆-学习"的完整闭环。其中对话推理引擎突破传统"回合制"交互局限，通过端侧大模型拒识、VLM视觉识别及豆包输入法同款ASR技术，实现全时免唤醒词、多人对话及实时打断功能。目标驱动引擎则具备自主调用车载工具的能力，可根据后排儿童状态自动选择唱歌、讲故事等陪伴方式，完成跨场景任务闭环。学习成长引擎通过沉淀任务执行经验，形成可复用的技能库，使系统具备持续进化能力。
火山引擎总裁谭待在发布会上披露，其汽车业务已实现与主流车企的全面合作，搭载豆包大模型的智能汽车累计突破700万辆，覆盖50余个品牌、145款车型，日均完成超3000万次座舱交互。他特别强调数据安全原则："车内用户数据严格隔离于大模型训练体系，确保隐私安全。"针对智驾领域，火山引擎明确不参与L3/L4级自动驾驶竞争，而是聚焦提供云基础设施与模型训练效率优化服务。
在技术落地层面，火山引擎提供差异化合作方案：AI座舱套件方案支持车企按需配置，既可输出底层大模型能力，也可提供完整三大引擎及专属运营平台；豆包座舱助手方案则作为完整产品交付，实现与手机端豆包APP的能力同步进化，预计年内实现量产上车。副总裁杨立伟补充说明，豆包大模型定位为整车智能助手，专注人车交互与意图理解，驾驶操作闭环仍由车企与智驾供应商共同完成。
车展现场，梅赛德斯-奔驰纯电GLC、上汽奥迪E7X、一汽红旗HS6 PHEV等搭载豆包大模型的新车型集中亮相。这些车型通过舱驾一体方案，实现了意图理解与数据任务的深度打通，预计年底前完成技术落地。杨立伟透露，汽车业务当前聚焦用户规模扩张与体验优化，通过提升交互频次与活跃度，逐步构建商业闭环，助力中国汽车产业智能化升级。
从重塑交互体验的座舱助手，到优化智驾训练的数据闭环，火山引擎正通过AI技术重构汽车产业价值链。其企业数字化底座与精准营销体系，正在推动智能汽车从"功能叠加"向"原生智能"的范式转变，为行业开辟新的价值增长空间。
