在汽车运动与高端制动技术融合的浪潮中，金博股份与小米·中国汽车耐力锦标赛（CEC）达成重要合作协议。这家全球领先的碳陶制动系统供应商正式成为2026赛季官方技术合作伙伴，双方将围绕赛事安全保障、前沿技术研发及品牌价值提升展开深度协作，共同推动中国汽车运动装备技术的突破性发展。
作为国内首个实现碳陶制动盘量产化的企业，金博股份凭借自主研发的长碳纤维增强技术，在乘用车主机配套市场占据主导地位。其核心产品已批量应用于昊铂SSR超跑、比亚迪仰望全系车型以及小米SU7 Ultra等高端性能车，即将上市的小米YU7GT也将搭载该技术。经过严苛道路测试验证，其碳陶制动系统在极端工况下展现出卓越的稳定性，制动距离较传统铸铁盘缩短30%以上，且抗热衰性能提升2倍。
针对CEC赛事400分钟连续高强度竞技的特殊需求，金博研发团队量身定制了赛道专用制动套件。该系统采用三维编织碳纤维结构与梯度陶瓷配方，在1200℃高温环境下仍能保持制动效能稳定，摩擦系数波动控制在±0.02以内。经风洞测试验证，其散热效率较量产版提升45%，可有效防止制动盘变形导致的安全隐患。
此次技术合作标志着国产高端制动系统正式进入专业赛事领域。金博股份CTO表示："从公路到赛道的技术迁移，需要突破材料强度、热管理、轻量化等多重技术壁垒。我们通过建立赛车级仿真模型，将制动盘工作温度预测精度提升至±15℃，为车手提供更精准的制动反馈。"据悉，该合作项目已获得国家科技部"十四五"重点专项支持，相关技术成果将逐步反哺民用市场。
随着小米YU7GT等新车型的陆续推出，金博股份的碳陶制动系统装机量预计将在2025年突破50万套。此次与CEC的赛事合作，不仅为技术验证提供了极端测试场景，更通过赛车运动的严苛标准推动产品迭代，形成"量产-赛事-量产"的技术闭环，助力中国汽车零部件产业向价值链高端攀升。
