岚图汽车科技股份有限公司董事长卢放在社交平台发文，就当前汽车行业盈利问题发表看法。他指出，在舆论普遍聚焦中国新能源车盈利困境时，全球汽车市场正经历存量竞争与新能源转型的双重挑战，这一背景下，盈利难题已成为全球车企共同面临的课题，大众、丰田、斯特兰蒂斯等国际汽车巨头同样未能幸免。
卢放强调，企业盈利是持续为用户和社会创造价值的基础，这一观点已成为行业普遍认知。面对新能源转型浪潮，全球车企不仅需要应对技术迭代、供应链重构等现实压力，更需在产业升级过程中寻找新的利润增长点。他特别提到，汽车产业转型升级已超越单一市场范畴，成为全球性战略命题，需要行业共同探索解决方案。
针对当前市场格局，卢放分析指出，传统燃油车市场萎缩与新能源车成本高企形成双重挤压，导致企业利润空间被持续压缩。数据显示，2023年全球主要车企中，超过60%的新能源业务处于亏损状态，这一现象在跨国集团中尤为突出。他呼吁行业应加强技术协同与资源整合，通过规模化效应降低生产成本，同时通过差异化竞争提升产品附加值。
