随着多家车企陆续公布4月销量数据，市场回暖趋势愈发明显。在新能源与出口双轮驱动下，吉利汽车以235164台的单月销量领跑自主品牌阵营，其中新能源汽车销量达135591台，同比增长8%，海外出口量更以245%的增速突破8.3万台，展现出强劲的增长动能。
分品牌来看，吉利品牌作为销量支柱，4月贡献180622台销量。其中中国星系列以89621台的表现持续领跑，星越L、星瑞等车型月销稳定破万，博越家族、缤越等传统燃油车型仍保持市场热度。银河系列作为新能源领域的新锐力量，单月销量达91001台，环比增长10%，其主力车型吉利星愿月均销量突破3万台，成为品牌增长的核心引擎。
高端市场方面，领克品牌4月交付22755台新车，尽管产品矩阵涵盖06、03、08、07等多款车型，但缺乏现象级爆款的问题依然存在。极氪品牌则凭借31787台的月销量巩固市场地位，旗下极氪001、007等车型持续发力，新上市的极氪9X虽展现黑马潜质，但能否维持月销过万仍需市场检验。
值得注意的是，银河系列虽在独立运营不到一年时间便跻身年销百万俱乐部，但今年前四个月单车型市场表现出现分化。除吉利星愿外，银河E5、A7等车型月均销量尚未突破万台，与去年多款车型集体爆发的态势形成对比。面对比亚迪等竞争对手的强势反扑，吉利新能源板块需在产品迭代与营销策略上持续发力。
出口市场成为吉利新的增长极，4月海外销量同比激增245%的背后，是领克、极氪等品牌在欧洲、东南亚等市场的加速布局。随着极氪X、银河E5等全球化车型的陆续投放，吉利汽车正从产品输出向技术、品牌输出阶段迈进，为其冲击全球车企前十目标奠定基础。
