小米汽车近日宣布，新一代SU7车型在5月1日当天锁单量突破7万台，创下新的销售纪录。公司创始人雷军通过社交媒体透露，首销期购车权益将于5月5日24时正式结束，此后部分选装配置将不再提供。不过他特别强调，已交付或完成选配的车辆不受影响，售后维修备件供应将得到充分保障。
根据小米汽车官方说明，首销期内标准版/Pro版可享价值4.4万元的购车权益，包含副驾零重力座椅、电动前备箱等配置；Max版则提供6.9万元权益，涵盖超静谧座舱、碳纤维套件等高端选项。自5月6日起，各版本车型的购车权益价值将有所调整，但公司承诺通过优化生产流程持续提升交付效率，最大限度缩短用户提车等待时间。
产能提升成为当前发展重点。数据显示，2026年4月小米汽车交付量突破3万台，较3月环比增长超万台。截至4月23日，品牌累计交付量已达65.5万台，其中新一代SU7贡献2.6万台，YU7系列累计交付23.1万台。为应对市场需求，小米集团于4月17日宣布重要人事调整：任命具有近30年汽车行业经验的胡峥楠为汽车部CTO，原特斯拉上海工厂建设核心人物宋钢出任汽车部副总裁，这是小米汽车自2021年成立以来首次设立CTO职位。
针对五一假期出行场景，小米汽车推出专项服务计划。4月29日至5月6日期间，车主可享受24小时免费道路救援、500元出行打车券及免费异地送车服务。若车辆因故障抛锚，车主可凭票据报销最高1500元交通费及500元住宿费。与此同时，YU7家族旗舰车型YU7 GT宣布将于5月底正式上市，这款定位长途旅行的跑车级SUV备受市场期待。
在产品创新层面，小米持续发力高端市场。4月24日北京国际车展上，雷军亲自为VisionGT概念车揭幕，这款电动超跑首次在国内亮相。通过现场试驾展示，雷军强调该车型旨在为全球汽车爱好者带来电动时代的极致驾驶体验。财务数据显示，2025年小米集团总收入达4573亿元，其中智能电动汽车及AI业务收入突破千亿大关，同比增长223.8%，成为集团新的增长极。
