“五一”假期首日，我国新能源汽车出行迎来历史性突破，高速公路充电量创下新高。国家能源局对全国5.76万个高速公路充电设施的监测数据显示，当日新能源汽车充电量达2303.39万千瓦时，同比增长55.6%，充电服务次数突破94.63万次，两项数据均刷新“五一”假期首日纪录。
这一数据背后，折射出我国居民出行方式的深刻变革。交通运输部预测显示，假期期间全国高速公路日均新能源车流量约1540万辆次，占比达24%，较去年同期增长33%。新能源汽车正从“短途代步”向“跨省出行”转型，成为假日交通的重要组成部分。
充电基础设施的完善为这一转变提供了关键支撑。截至目前，全国电动汽车充电设施总数已超2100万个，其中19个省份实现乡镇充电设施全覆盖。密集的充电网络有效缓解了车主的“里程焦虑”，为新能源车长途出行提供了保障。
在陕西富平服务区，来自四川的车主李东升正准备前往山西平遥古城。他表示：“这里的充电设施操作简便、速度快捷，还配备了换电站和移动充电服务，彻底打消了我对长途出行的顾虑。”这种体验正成为越来越多新能源车主的共识。
为应对快速增长的充电需求，各地正加速布局大功率充电设施。江苏宿迁在8个高速服务区新增98台快充桩，实现全覆盖；山东电力公司在9座热点充电站部署移动应急充电舱；四川四姑娘山景区引入最大输出功率600千瓦的全液冷超充技术，显著提升充电效率。
国家能源局电力司副司长刘明阳介绍，相关部门通过更新老旧设备、增配临时充电设施、加强人员值守和平台监测等措施，确保假期充电服务安全高效运转。这些努力为新能源汽车的普及和假日出行提供了坚实保障。
