蔚来ES9近日完成了一项极具挑战性的壮举——成功打破纯电车型连续行驶一万公里最短用时纪录。此次挑战以“万里越雄关”为主题，自5月6日中午12点在四川乐山G4216蓉丽高速罗城服务区蔚来换电站正式启动，历时94小时19分钟11秒，于5月10日上午10时19分抵达敦煌敢曼万达文华蔚来换电站，较此前乐道L60创造的98小时06分42秒纪录缩短近4小时。
作为国内首款全尺寸纯电SUV参与此类挑战的车型，蔚来ES9全程采用“换人换电不换车”模式，横跨四川、云南、广西、广东等15个省市，总里程超过一万公里。挑战路线设计兼顾地理跨度与补能效率，最终在敦煌新落成的换电站完成冲线，验证了车辆在极端条件下的续航能力与换电体系的可靠性。
技术层面，ES9搭载超40项行业首创技术，被蔚来定义为“十一年体系创新的集大成之作”。其行政旗舰定位体现在三款配置车型中：行政豪华版整车预售价52.8万元起，电池租用方案42万元起；行政签名版整车预售价58.8万元起，电池租用方案48万元起；地平线特别版整车预售价65.8万元起，电池租用方案55万元起。所有版本均支持102kWh电池租用服务，月费统一为1128元。
此次挑战不仅刷新了纯电车型长距离行驶纪录，更通过实际路况测试展现了蔚来换电网络的高效覆盖能力。从乐山到敦煌的路线中，车辆依托蔚来全国布局的换电站完成多次快速补能，平均单次换电时间控制在5分钟以内，为长距离电动化出行提供了可行性样本。
蔚来ES9于今年4月正式发布，作为品牌旗舰SUV，其市场定位直指高端行政用车领域。通过此次挑战，蔚来试图向消费者传递两个核心信息：一是纯电车型已具备突破传统燃油车续航焦虑的技术实力；二是换电模式与超充网络构成的补能体系，能够支撑跨区域长途出行需求。随着敦煌新换电站的投入运营，蔚来补能网络进一步向西北地区延伸，为后续车型的市场拓展奠定基础。
