我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”批产第四架机（1105）近日在珠海金湾机场顺利完成生产试飞任务。此次试飞的成功标志着该机型在研发与制造领域迈出了重要一步，为后续批量生产和交付使用奠定了坚实基础。
当日下午，由经验丰富的飞行员安瑞、王路得、朱俊涛和张朋飞组成的首飞机组，驾驶AG600飞机从金湾机场跑道平稳起飞。在起飞前，机组人员严格按照程序完成了低、中、高速滑行及纠偏滑行等一系列检查动作，确保飞机各项性能处于最佳状态。随后，飞机按照预定航线前往任务空域，展开生产试飞检查任务。
经过59分钟的飞行，AG600飞机各项性能表现优异，最终平稳降落在金湾机场。在飞行过程中，机组人员严格按照任务单要求，对飞机的操纵系统、各系统工作状态等进行了全面检查。结果显示，飞机状态良好，操纵系统响应正常，各系统工作稳定可靠，充分验证了其设计成熟度和制造质量。
作为我国首次自主研制的大型特种用途飞机，AG600“鲲龙”飞机专为满足森林灭火和水上救援的迫切需求而设计。它不仅是全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机，还具备飞机与船舶的双重特性，能够灵活执行灭火、物资转送、通信中继等多种任务。
该机型最大起飞重量达60吨，可载水12吨，最小平飞速度为每小时220千米，最大实用航程可达4500千米。这些性能参数使得AG600飞机在应对复杂环境下的救援和灭火任务时具有显著优势，成为我国航空装备领域的一颗璀璨明珠。
