蓝箭航天传来捷报，其朱雀二号改进型遥五运载火箭于东风商业航天创新试验区成功发射。当日11时整，火箭准时点火升空，全程飞行状态稳定，二子级顺利进入预定轨道，标志着此次飞行试验任务圆满成功。
朱雀二号改进型遥五运载火箭属于两级低温加长型液体运载火箭。此次发射任务轨道高度设定为900公里，搭载的是专为大型星座组网定制的2.8吨试验载荷。蓝箭航天相关负责人表示，此次发射成功意味着朱雀二号改进型已具备大重量载荷发射能力，能够承接一箭多星发射任务，在商业航天领域迈出了重要一步。
回顾朱雀二号改进型的发射历程，可谓充满波折。今年原计划3月发射，却临时取消；5月13日准备再次发射时，又因天气问题推迟至14日。不过，历经这些波折后，最终成功完成发射任务。值得一提的是，这是蓝箭航天今年的首次飞行，也是自去年末IPO受理后的首次发射。
在朱雀二号改进型之前，蓝箭航天的朱雀三号也曾备受关注。去年12月3日，朱雀三号遥一成为我国首枚发射且入轨成功的可重复使用运载火箭，但一级回收试验未能成功。尽管如此，朱雀三号的成功仍在一定程度上推动了蓝箭航天的上市进程。2025年12月31日，上交所官网显示蓝箭航天科创板IPO申请获受理；今年1月22日，IPO进入已问询阶段，该公司计划募资75亿元，用于可重复使用火箭产能提升和技术提升项目。不过，由于申报材料中财务资料过期，目前IPO显示“中止”，蓝箭航天正按规定推进财务数据更新等工作，“中止”并非终止审核，后续将及时提交更新材料。
朱雀二号改进型在此次遥五发射前，已有两次成功发射和一次失利。2024年11月27日，朱雀二号改进型遥一发射成功，将光传01和光传02两颗试验星送入预定轨道；2025年5月17日，遥二发射成功，把六颗卫星顺利送入预定轨道。而去年8月15日，遥三发射失利，原因是二级执行回路驱动器高功率450V直流供电母线在火箭二级飞行的低气压环境下出现电弧放电短路，导致控制执行机构故障。
朱雀二号改进型遥五运载火箭作为该型号加长状态的首飞产品，性能有了显著提升。其火箭直径3.35米，整流罩最大直径4.2米，全箭长度约55.9米；起飞质量为267吨（不含有效载荷），起飞推力338吨。一级采用四台海平面推力828千牛的TQ - 12A液氧甲烷发动机并联，单机推力较之前提升108千牛，还新增了推力自纠偏功能；二级采用真空推力858千牛的TQ - 15A液氧甲烷发动机。此前资料显示，朱雀二号500公里太阳同步轨道运力为1.5吨，改进型在此基础上运力提升了167%以上，已实现500公里太阳同步轨道4吨、近地轨道6吨的运载能力。
此次发射中，朱雀二号改进型遥五运载火箭采用了多项创新技术。在国内民营航天任务中，首创二级三次点火“箱压点火 + 高轨离轨”的技术方案，利用发动机箱压点火与末子级钝化作用力实现高轨快速离轨，既保证了点火可靠性，又有效解决了传统高轨离轨难题。该火箭一级首创发动机在线故障诊断与自纠偏技术，二级首次应用推进剂利用系统，针对发动机推力偏低、混合比超差等工况，可在飞行过程中自动诊断并应对。
蓝箭航天此次任务的测发周期为13天，射前加注流程为1.5小时。这些技术准备为朱雀二号改进型及朱雀三号运载火箭后续执行更高频次的发射任务奠定了基础。另据了解，朱雀三号计划今年二季度再次开展回收试验。
