宝马高性能车型阵营即将迎来重要更新，两款备受关注的新车——新款M5与品牌首款纯电动M3，近日在纽博格林赛道进行高速测试时被镜头捕捉。根据现有规划，这两款车型均瞄准2027年正式发布，其中M5将迎来中期改款，继续搭载插电混动V8动力系统；纯电M3则标志着宝马M部门正式迈入纯电动高性能时代，成为首款完全摒弃内燃机的车型。
从测试车的伪装状态观察，尽管两款车型基于不同平台打造，但前脸设计已显露出明显的家族化特征。新车预计将采用宝马最新的设计语言，前部配备横向布局的双肾格栅，搭配全新设计的双灯组造型。M5的伪装覆盖相对较少，前保险杠上的多处进气口已部分显露，暗示其性能导向的设计取向。车尾部分，两款车型预计将采用接近贯穿式的尾灯布局，中间为品牌标识预留位置，这一设计思路已在新一代i3以及7系/i7等车型上得到应用。
内饰方面，纯电M3与改款M5预计将共享宝马全新设计的座舱方案。大尺寸中控屏、位于前风挡下沿的贯穿式投影显示区域等科技配置将成为标配。据悉，M5有望配备与7系相似的副驾显示屏，进一步提升车内科技感。与此同时，宝马或将进一步简化物理按键布局，现有iDrive旋钮在新款M5上可能被取消，以追求更简洁的操作体验。
除轿车版本外，M5 Touring旅行版也将同步更新至新世代设计语言。另有消息称，纯电M3 Touring旅行版也在规划之中，但尚未获得官方确认。按照产品节奏，宝马计划在纯电M3发布约一年后，推出搭载直列六缸发动机的燃油版M3。据传闻，新车可能引入轻混系统，并配备四驱与自动变速箱，以满足不同消费者的需求。这一系列布局表明，宝马M系列未来将形成纯电、插混与带电气化辅助的燃油方案并存的产品矩阵。
