近日，有市场消息指出，小米汽车在电池供应链方面有了新动作。其昆仑车型将引入新的电池供应商——中创新航，同时，小米第三款车型的电池定点合作中，欣旺达被选为首选供应商，中创新航则作为第二供应商。据透露，欣旺达的电池供应占比将达到60%，而中创新航占40%。
针对这一消息，中创新航方面确认，公司已经成功进入小米汽车的供应链体系，并将在小米的新车型上实现配套供应。不过，中创新航也表示，由于客户对相关信息有严格的保密要求，因此具体的配套情况和数据预期不便对外披露。同时，中创新航还指出，此前消息中提到的供应份额和位次并不准确。
中创新航在动力电池领域有着不俗的表现。数据显示，2025年，中创新航的动力电池装机量在全球排名第四，国内排名第三。同年，公司实现了444亿元的收入，同比增长60%；年内利润也达到了20.95亿元，同比增长148.4%。
对于汽车相关信息，小米汽车方面则显得更为谨慎。公司表示，由于汽车相关信息高度保密，因此目前没有对此事进行回应。
除了电池供应链的消息外，小米汽车还有另一大动作备受关注。据悉，小米汽车计划打造一个独立的子品牌——“寻天”（英文名“SKYNOMAD”），该品牌将与主品牌“小米”形成差异化定位，专注于增程式SUV及房车系列。小米的首款增程式SUV YU9将不再使用原有的名称和车标，而是将启用“寻天”车标，并代号为“昆仑N3”。这款新车计划于今年下半年正式推向市场。
