蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在近期财报电话会议中透露，受原材料成本持续攀升影响，特别是内存芯片价格大幅上涨，公司每辆汽车平均增加超万元成本压力。尽管面临成本挑战，李斌明确表示蔚来将维持现有价格体系，通过强化产品竞争力与服务体系来应对市场波动，而非采取激进扩张策略。
针对经营策略调整，李斌强调公司不会将销量作为核心考核指标，而是更注重经营质量与品牌价值。他指出，单纯追求销量规模难以实现毛利率显著改善，蔚来将持续深化用户情感连接与品牌创新，通过提升用户体验来巩固高端市场定位。这一表态与部分车企以价换量的策略形成鲜明对比。
在市场布局方面，李斌特别提到换电网络对下沉市场的推动作用。随着换电站覆盖范围向三四五线城市延伸，纯电动车型在这些区域的接受度明显提升。他透露，现有产品矩阵与即将推出的新车型，将共同构成覆盖主流细分市场的完整产品体系，为公司在乘用车市场争取更大份额提供支撑。
