小米集团近日公布了其2026年第一季度财务业绩，数据显示公司整体营收达到991亿元，经调整后净利润为61亿元。在智能电动汽车及AI创新业务领域，小米本季度实现总收入199亿元，较去年同期增长6.9%，其中智能电动汽车业务贡献了190亿元的收入。
从盈利能力来看，智能电动汽车及AI创新业务分部的毛利率为20.1%，但该分部仍录得31亿元的经营亏损。尽管如此，小米在智能电动汽车市场的表现依然亮眼。2026年第一季度，小米汽车交付量达到80,856辆，同比增长6.6%。值得注意的是，这一增长是在第一代SU7车型停售的背景下实现的，显示出新一代车型的市场吸引力。
在新车交付方面，小米汽车持续保持强劲势头。截至2026年5月6日，新一代SU7在首销期内已获得超过80,000辆的锁单量。截至4月23日，新一代SU系列累计交付量已突破26,000辆。YU7系列车型的累计交付量达到232,000辆，进一步巩固了小米在智能电动汽车市场的地位。
5月21日，小米正式发布了两款全新车型：YU7 GT和YU7标准版。其中，YU7 GT以38.99万元的起售价成为纽北赛道史上速度最快的SUV车型，而YU7标准版则以23.35万元的起售价提供更具性价比的选择。这两款新车的推出，进一步丰富了小米汽车的产品线，满足了不同消费者的需求。
在销售网络建设方面，小米汽车持续扩大市场覆盖范围。截至2026年3月31日，小米汽车已在中国大陆143个城市开设了490家销售门店，为消费者提供更加便捷的购车和售后服务体验。这一布局不仅提升了小米汽车的品牌影响力，也为其未来市场的进一步拓展奠定了坚实基础。
