赛力斯集团旗下子公司蓝电科技有限公司近日完成重大战略调整，正式更名为赛豆科技。这一变动标志着该公司与重庆沙坪坝区共同推进的汽车业务重组进入新阶段，未来将聚焦智能网联新能源乘用车领域，深度融合人工智能技术打造差异化产品矩阵。
据内部人士透露，赛豆科技将成为赛力斯全新汽车品牌的法律主体，该品牌定位于年轻运动市场，计划于6月正式发布。与以往不同，新品牌将建立独立销售渠道，产品同步布局国内外市场。目前赛力斯已组建专门的市场和渠道团队，为品牌推广做准备。
在技术合作方面，赛力斯与字节跳动旗下火山引擎达成深度战略合作。该项目在字节内部被称为"A项目"，由火山引擎汽车业务总经理杨立伟负责。值得关注的是，此次合作深度将超过火山引擎与上汽荣威的"联合定义、联合开发"模式，涉及智能座舱、AI大模型、数据平台等核心技术领域。
股权结构显示，蓝电科技近期完成约66.71亿元增资扩股，引入宁德时代、博俊科技、星宇股份等战略投资者。重庆国资控股的沙磁致远成为最大股东，持股约34.5%，赛力斯持股比例降至32%并退出上市公司报表体系。知情人士特别强调，赛豆科技股权结构与字节跳动或豆包大模型无关联关系。
对于赛力斯而言，此次战略调整具有重要转折意义。虽然与华为合作的问界品牌带来显著收益——今年一季度营收257.46亿元，净利润7.54亿元，新能源汽车销量同比增长43.9%——但过度依赖单一品牌的问题日益凸显。随着鸿蒙智行生态扩展至"五界"，问界品牌独特性被稀释，迫使赛力斯寻求新的增长点。
技术投入方面，赛力斯去年研发费用达79.5亿元，销售费用241.9亿元，重点布局平台体系建设、AI转型和创新业务。公司与北航合资成立北京赛航具身智能，旗下凤凰技术还与火山引擎签署智能机器人技术联合研发协议。这些布局为新品牌的技术支撑奠定基础。
作为字节跳动2020年推出的云服务平台，火山引擎正将技术能力向汽车领域延伸。其汽车业务从最初的营销服务，逐步拓展至座舱内容生态，现已形成以豆包大模型为核心的智能解决方案。据杨立伟透露，现有汽车客户中30%-50%已尝试应用大模型技术，新品牌的深度合作将成为展示火山引擎技术实力的标杆案例。
市场分析认为，赛力斯通过与火山引擎合作打造新品牌，既可摆脱"代工者"标签，又能借助字节跳动的技术生态开拓年轻消费群体。这种"传统车企+互联网大厂"的合作模式，或将为智能电动汽车市场带来新的竞争变量。
