在2026粤港澳大湾区车展上，上汽大众携两款重磅新能源车型亮相——途观L ePro与帕萨特 ePro。这两款新车不仅延续了大众品牌一贯的扎实品质，更通过“黄金超混”技术重新定义了混动车型的体验标准，为消费者提供了兼顾经济性与实用性的出行解决方案。
帕萨特 ePro共推出三款配置车型，商务版、豪华版与旗舰版限时一口价分别为16.99万元、18.79万元及20.39万元。新车在保留帕萨特家族经典设计语言的同时，通过全新动感光律前脸、金属镀铬装饰条以及19英寸轮圈等细节升级，营造出更显年轻化的视觉效果。车内采用15英寸中控屏、10.3英寸液晶仪表与11.6英寸副驾娱乐屏组成的多屏联动系统，搭载高通8155芯片与双AI大模型，实现智能化与实用性的平衡。豪华前排云感座椅与L2+级智能驾驶辅助功能的加入，进一步强化了其作为“通勤质感之选”的定位。
技术层面，帕萨特 ePro搭载的“黄金超混”系统由EA211 1.5T高效混动发动机与TQ251混动专用变速箱组成。该发动机采用保时捷同款VTG可变截面涡轮增压技术，配合350bar高频燃油喷射系统，实现动力输出与燃油经济性的双重优化。变速箱采用P1+P3双电机同轴设计，电机最高效率达97%，支持发动机与电控系统无缝切换。得益于这套系统，新车CLTC综合续航达1468公里，纯电续航157公里，亏电状态下油耗仅3.6升/100公里，且可兼容92号汽油，显著降低长期使用成本。针对新能源车型常见的噪音问题，帕萨特 ePro通过全舱NVH优化技术，在全速域范围内实现静谧性提升，为驾乘者营造舒适环境。
作为大众品牌首款中型新能源SUV，途观L ePro以4744毫米车长与2791毫米轴距构建出标准中型SUV身材，但通过电光运动前脸、贯穿式灯带与发光LOGO等设计元素，赋予整车更强烈的科技感。夜间解锁时，展翼式LED贯穿尾灯与前脸灯组形成呼应，营造出未来感十足的视觉体验。车内配置延续新能源车型的智能化路线，除与帕萨特 ePro相同的多屏联动系统外，还新增女王副驾等舒适性配置，配合全新两辐式方向盘与L2+级智能驾驶辅助，实现“好用”与“轻松”的双重目标。
动力系统上，途观L ePro同样采用“黄金超混”技术，但根据SUV车型特性调整参数：CLTC综合续航1423公里，纯电续航143公里，亏电油耗4.33升/100公里。尽管数据略有差异，但其兼容92号汽油的特性与帕萨特 ePro保持一致，进一步强化了大众新能源车型的经济性优势。从定位来看，途观L ePro更侧重家庭全场景出行需求，通过更大的空间与更全面的配置，满足用户对“用起来简单”的期待。
随着两款新车的上市，上汽大众在新能源领域的布局迈出关键一步。帕萨特 ePro与途观L ePro虽共享核心技术，却通过差异化配置精准覆盖轿车与SUV市场，为消费者提供了更具针对性的选择。对于追求品质与性价比的用户而言，这两款车型的定价策略与产品实力，无疑将引发市场新一轮关注。
