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新能源车充电安全指南:直流快充别留车内,遇险情如何正确应对?

   时间:2026-06-05 15:57:10 来源:互联网编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

近日,一段新能源车在公共充电站充电时突发冒烟的视频在网络上广泛传播,引发公众对新能源汽车充电安全的关注。视频中,一辆正在进行直流快充的新能源车底盘突然冒出大量浓烟,车内车主察觉异常后迅速撤离,避免了可能发生的更严重后果。

据现场目击者描述,车辆接入公共直流快充设备不久后便出现异常,浓烟从底盘位置迅速扩散。幸运的是,车主反应及时,成功避险。这一事件再次为新能源汽车用户敲响了安全警钟。

业内专家指出,在直流快充工况下,动力电池处于高压大电流输入状态,电芯发热量显著增加。尽管车辆配备了BMS电池温控系统,但老旧车型或电池损耗较大的车辆仍可能存在局部过热或线路故障的风险,一旦发生热失控,密闭的车厢将大幅压缩逃生空间。

针对车主普遍关心的充电乘车规范,专家分场景给出了具体建议。在直流快充场景下,不建议驾乘人员留在车内,尤其是当车辆剩余电量低于20%时,电池内阻偏高,快充产生的热负荷会翻倍。在高温暴晒或密闭地下充电站等环境下,风险更高。专家建议车主尽量在充电站的休息区等候,以便第一时间处理车辆可能出现的异响、冒烟或焦糊等险情。

对于家用交流慢充,专家表示,由于发热量较低,驾乘人员可以短时间停留,但必须确保车窗预留通风缝隙,严禁开启空调、座椅加热等大功率车载电器,以免加重电池负载,诱发电芯异常升温。

为防范充电安全隐患,专家提醒车主在充电前应仔细检查充电口是否有积水、破损或异物,并优先选择带有国标认证的合规充电桩。充电过程中,一旦嗅到焦糊味或看到冒烟,应立即按下充电桩的急停按键,并迅速远离车辆至少50米,切勿自行开盖检修或尝试灭火。

专家还建议,在高温或雷雨等极端天气条件下,尽量减少户外露天快充,积水场站也应暂缓补能,以确保人身和车辆安全。

 
 
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