一架国产CBJ公务机日前从上海虹桥机场腾空而起，平稳降落在北京首都机场，标志着我国自主研发的C909系列公务机正式开启商业运营征程。新海航航空集团旗下金鹿公务作为全球首个运营该机型的运营商，凭借此次突破性进展，在高端航空服务领域写下浓墨重彩的一笔。
作为C909机型的高端衍生型号，CBJ公务机以大型喷气式客机为平台进行深度定制开发。其最大亮点在于客舱空间的革命性设计——通过模块化布局可实现12至29座灵活配置，休息区、会议区、会客区与餐饮区等独立功能区域可根据客户需求自由组合。全舱配备符合人体工学的可调节座椅，支持近乎全向旋转与多角度倾斜，配合新一代智能娱乐系统，为乘客打造出兼具私密性与舒适性的空中移动办公室。
追溯中国公务航空发展史，金鹿公务堪称行业奠基者。1995年，该企业执飞国内首个公务包机航班，开启了中国高端航空服务的商业化进程。经过三十余年发展，其业务版图已从单一包机服务扩展至涵盖飞机托管、维修保障、地面服务、资产交易等全产业链运营，形成覆盖公务航空全生命周期的服务体系。此次引入CBJ机型，不仅优化了机队结构，更成为推动国产高端公务机规模化应用的重要支点。
据金鹿公务相关负责人透露，企业正着手开发针对不同商务场景的定制化产品包，通过差异化运营策略加速CBJ机型在国内高端出行市场的渗透。在服务保障方面，将依托多年积累的运行数据与客户反馈，与中国商飞共建动态优化机制，持续完善从航材供应到客户支持的全方位保障体系。
围绕高端商务客群的核心需求，运营双方计划联合开展精准市场推广活动。通过组织客户体验飞行、举办行业论坛等形式，重点展示CBJ机型在安全性、可靠性与服务品质方面的综合优势。这种"产品+服务"的双轮驱动模式，旨在为国产公务机开拓国内外市场奠定坚实基础，推动中国公务航空产业向价值链高端攀升。
