星际荣耀航天科技集团近日宣布，其自主研发的“星际归航”号火箭回收船在广东阳江附近海域成功完成一项关键试验——SQX-3运载火箭一子级机械模拟箭的海上回收全流程合练。此次试验模拟了复杂海况下的火箭回收场景，为双曲线三号中大型可重复使用液氧甲烷运载火箭实现“首飞即入轨+海上回收”目标奠定了重要基础。
作为全国首艘、全球第五艘具备运载火箭海上回收能力的专用船舶，“星际归航”号全长100米，宽42米，排水量约1.8万吨，配备DP2级动力定位系统。该船可在四级海况下稳定执行回收任务，并在五级海况下安全运输火箭部件，其技术指标达到国际先进水平。此次试验中，回收船搭载机械模拟箭完成了从码头系泊到返航撤收的全流程演练，涵盖三级至五级海况下的多项关键测试。
试验内容分为六个阶段：首先在码头进行设备调试与系泊测试，随后逐步升级至三级、四级海况下的稳定性验证，重点考察火箭一子级结构系统、发射支持系统及船上测发控系统在波浪载荷下的性能表现。在核心的一子级回收全流程演练阶段，团队模拟了火箭分离、垂直降落、海上固定等关键动作，并测试了供气系统与通信链路在动态环境中的接口匹配性。最终阶段在五级海况下完成返航撤收，验证了船舶在恶劣天气下的操作安全性。
据技术团队介绍，此次合练相当于正式回收前的“全要素模拟考”，所有参试系统均需在真实海洋环境中达到设计指标。特别是火箭一子级与回收船的动态对接技术，需克服波浪引起的相对运动误差，这对定位精度与控制算法提出了极高要求。试验数据显示，机械模拟箭在各级海况下的姿态控制误差均控制在设计范围内，各系统接口匹配性良好。
为支撑可重复使用运载火箭的研发，星际荣耀已在海南文昌布局三大核心项目：总装总测复用工厂将实现火箭部件的批量化生产与检测，动力系统试车台可完成液氧甲烷发动机的多次点火测试，海上回收平台则与“星际归航”号形成协同效应。通过构建“测试-发射-回收-复用”的完整产业链，该企业正推动商业航天向低成本、高频次运营模式转型。
