美国得克萨斯州发生一起特斯拉Model 3撞入住宅的严重事故，导致一名76岁女性不幸身亡。涉事司机迈克尔·戴维·巴特勒现面临过失杀人指控，其驾驶的2025款特斯拉在事故发生时是否处于自动驾驶状态成为争议焦点。
根据法庭文件披露，6月19日凌晨，巴特勒驾驶的特斯拉以时速73英里（约117公里）冲入休斯顿郊区卡蒂市的一处住宅，该速度超过当地限速两倍有余。事故造成屋内居民玛莎·阿维拉重伤送医后死亡。巴特勒向执法人员声称，事发时车辆处于特斯拉全自动驾驶系统（FSD）监督版控制下，自己在中控屏切换音乐后突然失去意识。
调查人员从车辆数据记录仪中提取的关键证据显示，巴特勒在事故前曾多次人为踩踏加速踏板，覆盖了FSD系统的默认速度设置。数据显示，在撞击前最后一分钟内，驾驶员始终未采取制动措施。更引人关注的是，巴特勒在驾驶过程中多次用手机搜索"FSD不够激进"等相关内容，暗示其对自动驾驶系统表现存在不满。
特斯拉官方通过社交媒体回应称，车辆数据表明事故发生时加速踏板被持续踩压，且碰撞后仍保持该状态。公司强调FSD系统作为L2级辅助驾驶功能，始终需要驾驶员保持注意力并随时接管控制权。目前美国国家公路交通安全管理局已介入调查，重点审查自动驾驶系统在事故中的角色。
现年44岁的巴特勒是DoorDash外卖平台骑手，其律师尚未对指控作出回应。毒理检测报告显示，事故发生时驾驶员体内未检测出酒精或毒品成分。这起案件再次引发公众对自动驾驶技术安全性的激烈讨论，特别是人类驾驶员与辅助系统间的责任界定问题。
涉事车辆已被执法部门扣押，调查人员正在深入分析行车数据与驾驶员操作记录。哈里斯县监狱记录显示，巴特勒目前仍被羁押，案件后续审理将持续引发关注。这起事故也为快速发展的自动驾驶技术敲响安全警钟，行业专家呼吁加强监管框架与用户教育。
