特斯拉人形机器人Optimus的量产进程迎来关键节点。据供应链消息人士透露，特斯拉已向零部件供应商下达明确产能指引，要求9月将周产量提升至1000台，年底前进一步增至2000-2500台。按照这一规划推算，供应商需在年内形成年产能超10万台的配套能力。
知情人士指出，特斯拉通常提前两个月锁定订单，目前已有供应商收到8月份数百台的具体订单。这一产能爬坡计划与马斯克近期在弗里蒙特工厂的部署形成呼应——这座曾生产Model S/X的工厂已完成生产线改造，专门用于人形机器人制造。今年5月，该工厂最后一辆Model S/X下线，标志着特斯拉全面转向机器人生产。
研发层面，Optimus Gen 3版本在6月底通过马斯克主持的高管评审，标志着这款研发三年多的机器人正式进入量产阶段。据供应链人士透露，马斯克在评审会上立下军令状：若年底前无法达成产能目标，将解散整个采购团队。这种强硬态度被业界视为特斯拉向供应链传递的明确信号。
针对外界关于特斯拉减少公开演示的猜测，马斯克在社交平台回应称，初期生产速度将极其缓慢，"这不同于汽车制造，涉及10000个独特零部件的全新生产线需要时间磨合"。这一表态与他在3月对Optimus 3的评价形成对照——当时他称这是"全球最先进的机器人"，并表示尚未见过能与之媲美的产品。
产能规划方面，马斯克在4月财报会议上透露，低产量生产将于7月下旬或8月启动，但初期爬坡速度难以预测。他同时强调，高产量阶段要等到2027年才会展开。这种谨慎态度与供应链收到的激进指引形成微妙反差，反映出特斯拉在技术创新与量产落地之间的平衡考量。
值得关注的是，特斯拉将人形机器人生产线设在弗里蒙特工厂具有战略意义。这座拥有十年历史的工厂曾见证Model S/X的辉煌，如今转型承载着特斯拉从汽车制造商向科技公司转型的野心。随着生产线改造完成，Optimus的量产进程将成为检验特斯拉机器人战略的重要标尺。
