7月10日午后，A股市场迎来一波强劲上涨，商业航天、卫星导航及航天装备板块集体走高，航天主题ETF盘中最大涨幅突破7%，资金净流入规模显著扩大。据统计，截至当日午后，板块内超过50只个股大幅上涨，市场情绪高涨。
创业板表现尤为亮眼，海兰信、航天环宇、佳缘科技、同益中四只个股实现20CM涨停，天力复合盘中涨幅超过23%，国林科技、金利华电、星图测控、西测测试等十余只个股涨幅均超过15%。主板市场同样掀起涨停潮，中国卫星、中国卫通、航天动力、移远通信、中船防务、神剑股份等三十余只个股封住10%涨停，航天发展、三维通信、超捷股份、乾照光电等标的涨幅突破10%，覆盖海上回收配套、卫星制造、星载芯片、箭体结构件等全细分赛道。
港股市场相关个股同步走强，亚太卫星、金风科技涨幅均超过16%，航天控股上涨10%，中航科工稳步走高近7%。上下游配套、卫星运营及航天装备标的集体上扬，充分体现资本对国内可复用火箭技术突破的积极预期。
据央视新闻报道，7月10日中午，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场成功发射。火箭一二级分离后，一子级垂直返回并在海上回收平台实现可控回收，标志着我国首次完成大运力液体火箭一子级海上网系可控回收任务。此次任务采用网系捕获回收方式，通过海上平台柔性网结构缓冲着陆冲击，为星网、千帆等巨型低轨星座大规模组网扫清核心障碍。中国由此成为全球首个掌握运载火箭网系回收技术的国家。
目前，火箭回收技术主要有三种路径。着陆腿式垂直回收是应用最成熟的技术方案，以美国SpaceX猎鹰九号和国内蓝箭航天朱雀三号为代表。该技术通过一子级发动机反推减速，配合箭体搭载的着陆腿结构完成直立降落。猎鹰九号火箭已累计完成超600次着陆任务，单枚助推器最高复用次数达36次，具有着陆精度高、可控性强、场地适配性好等优势，但外置着陆腿会增加箭体结构重量，牺牲部分运载效率。
另一种技术路径是塔架机械臂捕获回收，即SpaceX星舰采用的“筷子夹”回收技术。该方案依靠发射塔配备的巨型机械臂在空中精准夹持返回的火箭子级，省去着陆腿重量以提升运载效率。然而，这一技术对火箭子级空中悬停精度和塔架伺服机构响应速度要求极高，技术门槛显著。SpaceX星舰在第五次试飞中才首次成功完成助推器机械臂捕获回收。
此次长征十号乙运载火箭采用的网系回收技术，摒弃了传统着陆腿结构，通过柔性网缓冲实现箭体回收，大幅减轻箭体重量并提升效率。该技术对海上风浪和落点偏差的容忍度更高，降低了回收任务的气象门槛，走出了一条区别于SpaceX的差异化技术路线。研制团队表示，后续将持续优化火箭性能，加快重复使用技术的迭代升级。
本轮商业航天板块的上涨并非单一事件驱动，而是多重产业利好共振形成的趋势性行情。7月5日，长征八号甲运载火箭成功发射千帆极轨15组卫星，加速了我国低轨卫星星座组网布局。资本市场层面，蓝箭航天、中科宇航两大行业龙头正角逐A股“商业航天第一股”，头部企业资本化进程显著提速。产业体系建设方面，包含271家市场主体的国家级商业航天创新联合体已正式落地。
全球商业航天赛道热度持续攀升。今年6月12日，SpaceX在纳斯达克正式上市，估值达1.77万亿美元，创下全球航天行业估值新高，成为全球航天赛道估值标杆，持续带动资本市场对商业航天领域的关注。
业内机构分析指出，国产火箭可回收技术的突破将大幅压缩单次航天发射成本，推动中国商业航天产业进入规模化降本、商业化落地的新周期。随着火箭运力成本下降，低轨巨型星座组网的核心运力瓶颈有望破解，产业链上下游配套企业及核心供应商将迎来业绩修复和估值重塑的双重机遇，行业成长价值进一步凸显。
