英国古德伍德速度节现场，比亚迪携旗下三大品牌比亚迪、腾势、仰望强势登场，以总面积2016平方米的三层展台惊艳亮相，一举刷新该盛会33年来单一车企展台面积纪录。这场以“巅峰对决·传奇竞速”为主题的汽车盛宴，不仅是对赛车运动史的致敬，更成为比亚迪展示技术实力的国际舞台。
在英国市场，比亚迪正以惊人的速度重塑行业格局。2026年上半年累计销量达37,793辆，6月单月销量突破6,240辆，成功登顶英国纯电汽车品牌销量榜首。更值得关注的是，超过20万名英国车主在2025年将AutoTrader“最受喜爱汽车品牌”的桂冠投给比亚迪，这一殊荣超越了“性价比”或“电动车”的单一维度，直接指向品牌情感认同。
腾势Z的全球首发成为本届速度节最大亮点。这款由比亚迪执行副总裁李柯与前F1世界冠军简森·巴顿共同揭幕的电动超跑，以三电机驱动系统爆发出1,605匹峰值马力，硬顶版零百加速仅需2.25秒，赛道版更将这一数据压缩至1.96秒。其搭载的易三方跑车平台与云辇-M智能底盘系统，配合第二代刀片电池，构建起完整的技术矩阵。英国官方公布的预售价显示，硬顶版142,900英镑、敞篷版159,900英镑、赛道版172,900英镑的定价策略，直接对标保时捷911系列却提供双倍性能参数。
国际媒体的评价发生根本性转变。英国《每日邮报》将其定义为“保时捷911的中国劲敌”，美国Carscoops惊叹其“用911 GTS的价格提供双倍于Turbo S的动力”，德国Schmidtis Blog更直言“让欧洲超跑精英阶层颜面扫地”。这种评价跃迁背后，是比亚迪从2024年“值得关注”到2026年“技术碾压”的品牌认知进化。古德伍德速度节创始人里士满公爵特别指出，比亚迪的参展规模与技术创新“完美契合盛会追求极致的内核”。
在补能基建领域，比亚迪展现出战略级布局。2026年6月落成的英国首座闪充站，可实现5分钟将电量从10%充至70%的突破性效率。根据规划，300座闪充站将在年内覆盖英国主要城市，2027年前欧洲部署量将达3,000座。这种“销售+基建”的双轮驱动模式，标志着中国车企首次在海外构建完整的新能源生态体系。面对质疑，比亚迪选择用1,500kW超充桩的实际建设回应，而非停留于参数层面的争论。
市场认可正从大众领域向高端圈层渗透。2026年5月，比亚迪成为首个斩获英国AM Awards“年度制造商大奖”的中国品牌，宋PLUS DM-i更同步摘得AutoTrader“最具价值新车”与“最佳车载技术奖”双料荣誉。调查数据显示，比亚迪在英国市场的品牌购买考虑度已领先其他中国品牌，这种转变在腾势Z首发后呈现加速态势——其提供的10款高定配色与个性化定制服务，精准切入科技驱动型性能爱好者的需求痛点。
性能赛道的终极考验即将到来。比亚迪宣布将于秋季向纽博格林北环赛道量产车单圈纪录发起冲击，这一选择颇具深意：当古德伍德展示品牌文化厚度时，纽北将验证技术硬实力。西班牙Puro Motor媒体直言：“打破纽北圈速纪录将成为中国汽车正名的历史性时刻。”从大众市场到富人圈层，从销售数据到技术标准，比亚迪正在重新定义中国车企的全球化路径。
