我国运载火箭回收技术取得重大突破！长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场成功完成一子级可控回收任务，标志着我国成为全球首个实现运载火箭海上网系回收的国家。此次发射中，火箭一子级在分离后精准垂直返回，通过网系捕获技术稳稳降落在"领航者"号火箭回收船上，创造了航天领域的新纪录。
作为我国首艘专用火箭回收船，"领航者"号由中科院深海所联合广船国际建造，全长144米、宽50米，满载排水量达2.5万吨。该船搭载的船舶动力定位系统由哈尔滨工程大学夏桂华教授团队研发，集成差分北斗定位、光纤罗经等国产高精度设备，突破了多系统冗余表决和智能远程操控等关键技术，确保在复杂海况下实现亚米级定位精度，为火箭回收提供了可靠保障。
在回收过程中，哈工程团队研发的振动噪声测试分析系统和运动测量系统发挥了重要作用。这些系统实时监测回收平台的横摇、纵摇、升沉等运动参数，以及振动噪声指标，为火箭精准着陆提供了关键数据支持。团队成员邵兴超带领技术团队在指挥船上全程保障，确保各项系统稳定运行。
长征十号乙作为新一代重复使用液体商业运载火箭，全箭长63米、直径5米，起飞重量760吨，近地轨道运载能力达16吨。此次成功回收的一子级将经过检修维护后重复使用，显著降低发射成本。该火箭采用网系捕获回收方式，相比传统垂直着陆技术更具挑战性，但能大幅减少燃料消耗，提高运载效率。
哈尔滨工程大学在航天发射与回收领域持续深耕，相关技术已支撑长征十一号等火箭成功发射，并建成国内首艘海上航天发射指挥测量船。学校依托海空跨域特色学科优势，形成了覆盖航天器发射、回收全链条的技术体系，为我国商业航天发展注入强劲动力。
