在杭州云栖小镇，一家以“东方红”命名的特殊超市悄然改变着中国航天产业的生态。这里没有琳琅满目的日用品，取而代之的是太阳翼、激光终端、电推进系统等航天零部件。这些曾经仅服务于国家重大工程的高精尖产品，如今像普通商品一样陈列在货架上，供商业航天企业一站式选购。
“过去采购卫星零部件就像‘大海捞针’。”浙江众星志连科技有限公司联合创始人关裕中回忆道。作为一家专注于微小卫星研发的企业，他们曾为采购一个模拟太阳敏感器耗费数月时间。市面上供应商良莠不齐，部分产品甚至未经在轨验证，导致筛选成本远超研制本身。这种供需脱节的困境，曾让无数商业航天企业陷入“巧妇难为无米之炊”的尴尬境地。
转机出现在2023年4月。中国航天科技集团五院在云栖小镇开设东方红天选超市，将分散在各单位的卫星零部件集中展示。中国空间技术研究院杭州中心副主任桑毅介绍，超市将卫星拆解为七大分系统，涵盖从动力到电控的各类产品，用户可像选购汽车配件一样按需挑选。这种模式彻底颠覆了传统采购方式——过去需要辗转全国多个单位，如今只需在超市货架间漫步即可完成全流程采购。
超市的“前店后厂”模式更带来产业变革。七个配套厂房环绕超市，客户选定产品后可直接参观生产线。杭州航天东方红激光通信有限公司产品经理夏方园透露，激光终端年产量从几十台跃升至千台，得益于从手工定制向标准化生产的转型。柔性太阳翼帆板等关键部件也实现提前备货，交付周期大幅缩短。关裕中算了一笔账：过去小卫星从立项到出厂需12至18个月，现在缩短至10个月左右。
供应商同样受益匪浅。杭州高谱成像技术有限公司总经理马强表示，产品上架超市后，客户主动上门对接，省去了大量市场开拓成本。杭州华宇航天科技有限公司董事长高波则用“井喷式增长”形容产量变化：从2024年任务不足两位数，到今年上半年交付近200台，柔性太阳翼已成为低轨星座标配。这种变化背后，是立体仓库等智能化管理系统的支撑——只要用户确定规范，产品即可提前备产，确保资源充足供应。
超市的辐射效应远不止于此。云栖小镇已集聚60余家商业航天核心企业、300余家生态企业，本地零部件采购比例达80%。在这里，“国家队”与民企产品同台竞技，传统壁垒被逐步打破。桑毅认为，这种开放融合的心态正是航天产业化的关键：“过去我们做的是大国重器，现在要打造的是开放产业。”
行业标准的统一成为下一阶段重点。今年4月，国家航天局发布商业航天标准体系1.0版，为产业规范化发展奠定基础。桑毅团队正推动超市升级为国家级供需对接平台，通过统一接口标准、质量规范等方式，进一步降低采购门槛。关裕中对这一举措充满期待：“如果未来能有标准定义和接口，采购配件将像搭积木一样简单。”
数据显示，2023年我国商业航天发射占全国总量半壁江山，300余颗商业卫星成功入轨。这间不大的超市里，每天都有新的供需对接完成，新的合作协议签署。从国家重大工程到商业航天产业，中国航天正通过这种具象化的实践，走出一条市场化、商业化的发展新路。
