在我国商业航天领域，一场具有里程碑意义的任务圆满完成——长十乙运载火箭一子级成功实现可控回收，同时全球首次实现运载火箭网系回收。当火箭拔地而起，一子级与二级顺利分离，最终稳稳降落在海上回收平台时，任务指控大厅的屏幕上实时传回回收画面，指挥所里掌声与对讲声交织，中国卫通安播保障机房内载波信号稳定有序，标志着这一重大突破的诞生。
此次回收任务意义非凡，对于商业航天而言，回收技术的实现意味着运载成本将大幅下降，发射频次能够显著提升。而测运控工作在其中扮演着至关重要的角色，它是将“能发射”转变为“能回收、能闭环”的关键保障环节。在这背后，中国卫通集团股份有限公司与卫星应用创新研究院牵头承担了测运控保障工作。他们运用中星6E卫星波束，以怀来信关站作为中继，成功打通了海南文昌站与海上船载卫星站之间的双向传输链路，确保了火箭遥测数据、语音以及高清视频等多元数据能够以高速率、准实时的方式进行传输。
为了确保回收任务万无一失，中国卫通商业航天器测控产业项目办从今年初就将高通量卫星天基测运控试验列为年度重点攻克的核心任务之一。2月中旬，公司领导带队与航天一院中国长征火箭有限公司对接，明确由项目办统筹承担火箭回收段通信保障工作。随后，项目办总指挥、总师联合九院704、宇通公司，与长征火箭公司高层针对回收过程中面临的诸多复杂问题展开反复推演研讨。回收点位动态范围大、海况复杂多变、航迹弯折急转等通信技术难题，以及参与单位多、协调链条长等组织管理问题，都被一一剖析。经过不懈努力，最终形成了主备两套方案。中国卫通统筹协调中星6E、亚太七号（作为备份资源）以及怀来站区地面配套设施和人员，构建起“船上终端—在轨卫星—怀来中转—多点分发”的保障链路，为数据和画面的稳定传输筑牢了基础。
随着保障工作进入深化推进阶段，工作重心转向了“精耕细作”。感知所、测控中心技术骨干会同九院704、宇通公司技术骨干，对保障流程中的细微偏差进行了“地毯式”排查与修正。他们针对不同天气和海情制定了详细的应对策略，晴天如何紧盯载波、雨天如何增加余量、海情突变时主备如何秒级切换等，确保操作章程能够严格落地，将可能出现的风险环节提前消除。在中国长征火箭公司到访交流时，双方高效沟通，对最新状态进行了当面核对，工作效率得到了大幅提升。
6月，中星6E等资源完成了回收前基带入网测试，链路不断对齐，指标持续拧紧，时间也逐渐向窗口期逼近。7月10日任务当天，中国卫通各团队严阵以待。运服中心值班团队24小时坚守岗位，密切扫描载波起伏；感知所保障团队驻守怀来站，紧紧盯住地面基带指标；运保部运营团队全程负责业务调度。各团队密切协同、响应迅速，以高度的专业性和责任感，为回收任务筑起了一条坚实可靠的卫星通信“生命线”。
长十乙一子级可控回收的通信保障，不仅仅是一次成功完成任务交付，更是对整条测运控产业链能力协同的一次全面检验。它将链上资源调度、天地链路贯通、多节点协同分发、主备应急切换等环节一次性置于真实场景中进行考验。火箭回收只是众多应用场景之一，背后是中国卫通积极推动构建的天地一体化商业测运控体系。该体系天上有中继与通信资源可供调用，地上有站网与平台可供编排，用户侧有统一入口可申请，正逐步形成可复制、可扩展的服务能力，为商业航天发展注入强大动力。
