中汽数研近日公布了2026年6月纯电车型续航能力榜单，涵盖轿车、SUV及MPV三大主流品类。数据显示，腾势Z9GT EV以1036公里的CLTC工况续航成绩登顶纯电轿车榜首，成为全球量产纯电GT车型中续航里程最长的车型。该车搭载第二代刀片电池技术，最大功率达375kW，峰值扭矩710N·m，动力性能全面超越同级别燃油GT车型。
在轿车细分市场，仰望U7以1006公里续航紧随其后，形成双雄争霸格局。尚界Z7、极氪007、小米SU7及启境GT7四款车型均突破900公里续航门槛，构成第二梯队。其中尚界Z7与极氪007以905公里并列第三，小米SU7以902公里位居第五，启境GT7则以900公里压线入围。值得关注的是，6月轿车品类共有6款车型续航超过900公里，较上月新增2款。
SUV领域呈现比亚迪一家独大局面，其大唐EV车型以950公里续航领跑细分市场。岚图知音凭借901公里续航成为该品类第二款突破900公里的车型。MPV品类中，翼真L380以825公里续航占据榜首，微型车领域则由零跑Lafa5以605公里续航领先同级。数据显示，除轿车外，SUV和MPV品类共有3款车型续航突破800公里，显示长续航技术正向多品类扩散。
技术层面，腾势Z9GT EV采用的第二代刀片电池通过结构优化与材料升级，在能量密度提升15%的同时，将电池包体积缩小12%。其搭载的800V高压平台支持超充技术，充电10分钟可补充300公里续航。行业分析师指出，随着电池能量密度突破300Wh/kg，纯电车型续航焦虑正逐步缓解，但冬季低温续航衰减问题仍需技术突破。
