在无锡国际会议中心举办的“数智太空·安全未来——商业航天产业高质量发展论坛”上，北京星河动力航天科技股份有限公司执行总裁夏东坤宣布，该公司自主研发的智神星一号中大型可重复使用液体运载火箭，计划于今年8月中下旬进行首次飞行试验。这一消息标志着国内民营商业航天领域在可复用火箭技术上迈出了重要一步。
智神星一号火箭是国内首款7吨级可复用液体火箭，其全长达到52米，芯级直径为3.35米，起飞总质量为283吨，起飞推力可达350吨。在基础两级构型下，该火箭在200公里近地轨道的运力为7吨，而通过拓展捆绑构型，运力可提升至14吨。这一设计精准契合了低轨卫星互联网和大型遥感星座组网的市场需求，填补了国内民营火箭在5至15吨运力区间的空白。
动力系统方面，智神星一号采用了自研的CQ-50液氧煤油发动机。一子级采用七台发动机并联布局，二子级则配备单台真空型发动机。该发动机支持32%至105%的深度变推能力，并可实现多次重复点火。整套动力系统已累计完成超过20000秒的长时热试车，其可靠性在地面验证中得到了充分确认。
火箭的一子级设计有垂直回收方案，官方标定其可重复使用次数不少于25次。在成熟复用后，该火箭的单位发射成本有望压缩至传统一次性火箭的四分之一左右，这将显著降低商业航天发射的经济门槛。
根据星河动力的分阶段验证规划，8月的首次飞行将仅完成基础入轨任务，不会进行一级回收测试。此次飞行的核心目标是全面采集火箭在动力、制导和遥测全流程中的飞行数据，以确认火箭的基础飞行性能达标。
在后续的2至3次发射任务中，星河动力将逐步推进一子级的再入减速、栅格舵控制以及陆地与海上定点回收等试验。待回收技术全面验证成熟后，智神星一号将正式开启商业化复用发射模式，为商业航天市场提供更加经济高效的发射服务。
在研发层面，智神星一号型号早在2025年底就已完成了一子级和二子级的全套动力海上试车，同时整流罩的静力、分离和模态等全部地面考核试验也同步完成。目前，遥一火箭已完成总装总测并出厂，配套的专属液体火箭发射工位也在今年5月竣工。该发射工位采用高效的三平一垂快速测发模式，能够支撑高密度连续发射任务。
星河动力还披露了智神星二号的研制进度。该型号将创新采用海上“筷子夹”回收方案，与智神星一号形成高低搭配的运力矩阵，进一步丰富国内民营商业航天的产品线。
