航天科工火箭技术有限公司近日宣布，其自主研发的“鸣凤”系列液氧甲烷发动机在热试车考核中取得重要突破，地面累计试车时长已超过6000秒，标志着该型发动机的研制工作迈入新阶段。
据介绍，“鸣凤”系列发动机在研制过程中经历了多轮严苛测试，包括40%至110%工况下的变推力调节、摇摆与变推力联合试验、多次点火以及推力与混合比拉偏等项目。为验证发动机长程工作稳定性，团队累计开展了十余次单次持续200秒以上的试车，地面试车推力达80吨，全面检验了技术方案的可靠性。
公开资料显示，该系列发动机的研发进程稳步推进：2022年3月，“鸣凤”一号完成单次200秒热试车；2023年11月，“鸣凤二号”70吨级可重复使用发动机通过200秒全系统长程考核；2024年3月，“鸣凤二号”进一步完成多次起动、变推力等多工况热试车，各项指标均达到预期目标。
目前，“鸣凤”系列发动机已形成完整的批量化生产测试体系，总装测试、冷态试验及热试车能力显著提升。研发团队正持续优化发动机可靠性，加速推进批量生产，计划到2026年实现累计试车时长突破一万秒，为2027年上半年交付可重复使用液氧甲烷火箭提供动力保障。
