国家能源局最新公布的数据显示，我国电动汽车充电基础设施建设持续保持高速增长态势。截至2026年第二季度末，全国充电基础设施总量已突破2300万个，具体数值达到2305.7万个，较去年同期增长43.2%，展现出新能源汽车配套设施建设的强劲动能。
在充电设施结构方面，公共充电网络与私人充电设施形成互补发展格局。公共领域累计建成充电终端500.9万个，同比增长22.3%，其额定总功率达2.47亿千瓦，平均单枪输出功率提升至49.35千瓦，有效满足了营运车辆等高频次充电需求。私人充电设施则以1804.8万个的规模占据主导地位，同比增长50.4%，报装用电容量达1.55亿千伏安，反映出居民家庭购车时对充电便利性的高度关注。
数据监测平台显示，充电设施增长与新能源汽车保有量扩张形成良性互动。特别是私人充电设施增速较公共领域高出28.1个百分点，表明用户更倾向于在居住地解决日常充电问题。随着技术迭代和电网升级，单枪功率的持续提升为快充服务普及奠定基础，公共充电设施平均功率较三年前提高近15千瓦，显著缩短了车辆补能时间。
区域分布方面，充电网络建设持续向三四线城市和农村地区延伸，长三角、珠三角、京津冀等重点区域形成半小时充电服务圈。能源部门表示，下一步将重点优化城乡充电设施布局，推动老旧小区充电改造，同时加强大功率充电标准制定，促进充电基础设施与智能电网协同发展。
