梅赛德斯-奔驰正式推出全新一代GLA紧凑型跨界SUV，这款入门级车型以2028款身份亮相，实现从设计到动力系统的全面革新。新车同步推出纯电版与混动版双动力方案，满足不同消费群体的需求。
纯电版车型提供两种动力选择：GLA 250+搭载200kW电机，匹配85.0kWh三元锂电池组，WLTP工况下最高续航达657公里；GLA 350 4MATIC则配备260kW高功率电机，零百加速仅需5.3秒，电池容量与前者保持一致。混动版车型采用全新开发的1.5升涡轮增压四缸发动机，创新性地将电动机集成于新型八速双离合变速箱内，虽未公布具体参数，但确认将提供两种动力配置方案。
外观设计方面，纯电版采用发光镀铬格栅边框，混动版则配备星徽图案格栅，形成差异化视觉标识。车身尺寸升级至4565×1873×1604mm，轴距达2790mm，通过全新覆盖件、横向拉伸的LED尾灯组以及重新设计的前大灯组，营造出更宽阔的视觉效果。消费者可选装18至20英寸轮毂，AMG Line与Night Edition版本提供专属运动套件及内饰装饰。
内饰布局延续CLA车型设计语言，标配10.25英寸数字仪表盘与14英寸信息娱乐系统，支持选装MBUX娱乐屏扩展功能。技术配置亮点包括毫秒级切换透明度的"Sky Control"全景天窗，以及可选装的16扬声器Burmester 3D环绕声音响系统，显著提升座舱科技感与豪华体验。
价格体系方面，新车预计于2027年正式上市前公布具体售价。参考现款燃油版GLA 250 42850美元的起售价（约合人民币29万元），新一代车型起售价预计上浮至4.5万美元区间（约合人民币30.5万元）。此次换代标志着奔驰在电动化转型中持续完善产品矩阵，通过动力形式多元化策略巩固入门级豪华SUV市场竞争力。
