法拉利近日透露，其2027年的产能已全部预订完毕，消费者现在下单需等到2028年才能提车。公司表示，全球各市场对法拉利产品的需求持续强劲，是订单不断增长的主要原因。
目前，法拉利的产品阵容正处于更新换代的关键阶段。新上市的车型包括Amalfi、849 Testarossa、296 Speciale和296 Speciale A，而296 GTS、Roma Spider、SF90 XX和SF90 XX Spider则逐步退出市场。这一调整使得产品线更加丰富，满足了不同消费者的需求。
作为旗舰超跑，F80的交付速度正在加快。近期曝光的谍照显示，敞篷版F80 Aperta很可能即将问世，这进一步激发了市场的期待。
在个性化配置方面，法拉利为FUV车型Purosangue新增了Handling Speciale选装套件，提升了车辆的操控性能。另一款备受关注的新车12Cilindri Manuale，配备了带开放式换挡槽的模拟手动变速箱，尽管尚未正式亮相，但已全部售罄，显示出市场对法拉利新车型的极高热情。
对于旗下首款纯电车型Luce，法拉利保持了高度神秘感，仅称其为品牌历史上的重要里程碑，也是产品阵容中的新成员。这一表态引发了业界对Luce的广泛猜测和期待。
尽管订单量持续增长，但法拉利的交付量却略有下降。数据显示，2026年上半年，法拉利共交付6802辆汽车，较去年同期减少285辆。这主要受到产能限制和供应链调整的影响。
从市场分布来看，欧洲、中东和非洲仍是法拉利的最大市场，贡献了近一半的交付量。在车型结构上，燃油车型占70%，混动车型占30%，显示出法拉利在传统燃油车和新能源车型之间的平衡布局。
法拉利计划在今年继续推出新车。此前，品牌承诺2026年将发布5款车型，目前亮相的已有Amalfi Spider、Luce和12Cilindri Manuale。关于HC25是否算作第四款车型，目前存在争议，因为它只是基于F8 Spider打造的孤品。
有报道认为，法拉利的下一款新车可能是296 Challenge Stradale，或是一款定位相近的车型。而F80 Aperta的发布时间则尚未确定，有可能在今年或2027年亮相。
