中国汽车工业协会最新公布的数据显示，今年7月，我国新能源汽车市场表现亮眼，月度新车销量占比首次突破60%，累计销量占比也首次超过半数。与此同时，汽车月度出口量连续两个月超过百万辆，其中新能源汽车出口占比连续两个月保持在50%以上。
从具体数据来看，今年前七个月，我国汽车产销量分别达到1756.7万辆和1760.2万辆。其中，新能源汽车产销量分别为901.4万辆和900.7万辆，同比增幅均接近10%。仅7月份，新能源汽车产销量就分别达到157.6万辆和156.1万辆，同比增长26.8%和23.7%。纯电动汽车产销量均突破百万辆，同比增长均超过30%。
在出口方面，7月份我国汽车出口量达到104.3万辆，环比增长0.6%，同比增长81.3%。其中，新能源汽车出口55.3万辆，环比增长5.7%，同比增幅高达145.5%。这一数据进一步印证了中国汽车产业在国际市场上的强劲竞争力。
中国汽车工业协会相关负责人分析称，中国汽车出口能够保持高速增长，主要得益于全球最完整的汽车产业链。从锂矿加工、电池制造到整车组装，中国汽车产业不仅产能充足、成本可控，而且供应链抗风险能力突出。我国汽车产业在智能化领域的快速发展也形成了核心竞争力，智能驾驶、座舱交互等功能能够快速迭代，精准满足海外用户需求。
协会副秘书长陈士华指出，当前我国汽车市场呈现出内需承压、外贸强劲的特征。出口已成为稳定行业发展的关键力量和核心增长引擎。这一判断得到了其他机构数据的支持。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的数据显示，7月份中国乘用车出口量达到91.8万辆，同比增长87.8%。
国际咨询机构也对中国汽车出口前景持乐观态度。此前，艾睿铂公司预测，到2026年，中国汽车出口量将达到1000万辆，同比增长41%，将成为全球首个汽车出口量突破千万辆的国家。这一数字相当于全球最大汽车制造商丰田的年总销量，是日本汽车年出口量的2.5倍。
