比亚迪全新秦MAX正式登陆市场，以9.99万元的起售价强势切入B级轿车领域。这款新车同时提供EV纯电与DM-i插混两种动力选择，共推出9款车型，官方指导价区间为9.99万至14.39万元。其中EV版本涵盖530km和630km两种续航里程，售价10.99万至14.39万元；DM-i版本则提供230km和320km纯电续航，售价9.99万至12.99万元。
在智能化配置方面，秦MAX座舱搭载15.6英寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘与10.8英寸W-HUD抬头显示系统，形成三屏联动交互体验。车机系统集成DiLink AI智能座舱平台，配备AI超级智能体"迪迪虾"，支持四音区语音识别与影视音乐模糊搜索功能。舒适性配置上，新车配备云感舒压座椅，主副驾均提供10点式按摩、通风及加热功能，同时搭载温域覆盖-6℃至50℃的智能冷暖冰箱、带遮阳帘的全景天幕、方向盘加热以及50W无线快充等实用配置。储物空间表现突出，EV版本后备箱容积达523L，前备箱容积115L，支持敲击、语音、触屏及云服务四种开启方式；DM-i版本后备箱容积为557L。
动力系统方面，EV版本采用后置单电机后驱布局，提供120kW和240kW两种功率电机，匹配52.868kWh和64.315kWh电池组，CLTC续航里程分别为530km和630km。其中240kW版本零百加速仅需5.9秒，在同价位纯电轿车中动力表现突出。DM-i版本搭载1.5L自然吸气发动机（74kW）与175kW电机组合，配备25.287kWh和34.275kWh电池组，CLTC纯电续航里程分别为230km和320km，满油满电状态下综合续航可达2370km，NEDC工况亏电油耗低至2.59L/100km。底盘采用前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架结构，可选装云辇-C智能阻尼车身控制系统，并全系标配TBC高速爆胎稳行系统。
充电技术方面，秦MAX全系搭载第二代刀片电池与闪充技术，常温条件下5分钟可从10%充至70%，9分钟可充至97%；在零下30℃极端环境下，充电时间仅增加3分钟。该电池已通过500次闪充循环后的边充边针刺测试，安全性得到验证。截至新车发布时，全国已建成7018座闪充站，覆盖325个城市。智能驾驶辅助系统方面，用户可选装天神之眼B辅助驾驶激光版，搭载天神之眼5.0系统，实现城市领航、高速领航及全场景智能泊车功能。通过空间尺寸与动力配置的差异化策略，秦MAX与秦PLUS形成产品矩阵衔接，有望进一步提升比亚迪在轿车市场的占有率。
