小马智行与Uber近日宣布进一步深化战略合作，计划在欧洲市场大规模部署Robotaxi服务。根据协议，双方将在欧洲五个城市陆续投放超过2000辆自动驾驶出租车，其中克罗地亚首都萨格勒布的现有商业化运营将作为首个落地项目，其余四个城市的具体信息及全面推广时间表将分阶段披露。中东市场也被纳入此次扩张计划之中。
此次合作被视为欧洲迄今规模最大的Robotaxi部署项目。双方采用“联合部署模式”，小马智行负责提供L4级自动驾驶技术及规模化运营经验，Uber则整合其全球出行平台的叫车、支付、客服及混合运力网络资源。日常车队管理由当地合作伙伴执行，车辆资金与所有权安排可根据市场情况灵活调整。
萨格勒布的Robotaxi服务即将接入Uber平台，用户通过Uber App可直接预约小马智行的无人驾驶车辆。该项目自今年3月启动三方合作以来进展迅速——小马智行与Uber联合克罗地亚出行公司Verne（由Rimac集团孵化）达成协议后，仅用两周时间便在4月8日实现商业化运营，成为欧洲首个面向公众收费的Robotaxi服务。目前该服务覆盖面积约90平方公里，包括机场区域，运营时间为每日早7点至晚9点。
追溯合作渊源，双方早在2025年5月便已建立联系。技术层面，小马智行第七代Robotaxi的自动驾驶套件物料成本较上一代降低70%，2027版整车总成本已压缩至23万元人民币以内。相比之下，Waymo同类车型单车成本高达15万至20万美元，小马智行的成本优势显著。
成本控制的突破得益于中国供应链的支撑。小马智行已在广州、深圳实现单车经济模型盈亏平衡：以广州车队为例，每辆车日均完成23单、日营收约299元即可覆盖全部成本。这一数据为自动驾驶商业化运营提供了可复制的参考样本。
