内华达州运输管理局在当地时间周四的会议上，正式向特斯拉颁发了“自动驾驶汽车网络公司”运营许可证。这一决定意味着特斯拉未来12个月内可在克拉克县部署多达5000辆无人驾驶汽车，为Robotaxi业务的大规模扩张扫清了关键监管障碍。此前，特斯拉仅持有临时许可，运营范围被严格限制在拉斯维加斯大道的一小段区域内，车辆数量也不得超过10辆。
特斯拉投资者Sawyer Merritt全程观看了这场持续4小时的会议直播，并在社交平台X上第一时间分享了这一消息。他指出，新许可不仅取消了车辆数量限制，还大幅放宽了运营条件。此前，特斯拉的Robotaxi不仅被限制在10辆以内，车辆最高时速不得超过45英里（约72.4公里/小时），且不得在机场接送乘客，运营范围也仅限于拉斯维加斯大道走廊区域。而根据最新批准，特斯拉的运营范围将扩展至整个克拉克县，未来还可申请进一步扩大至内华达州其他地区。
尽管获得了5000辆的部署上限，特斯拉代表在会议上明确表示，公司目前并无立即将所有车辆投入运营的计划。预计商业化载客服务将在未来30天内启动，但需先完成车辆检查、保险备案以及票价审批等标准流程。这一时间节点与特斯拉本月整体推进Robotaxi业务的计划相吻合——该公司正准备最快于本月在奥斯汀向公众开放Cybercab试乘服务，并推出抽奖活动，让参与者有机会赢得出席发布活动并抢先体验的资格。
回顾申请历程，特斯拉早在今年6月就提交了部署5000辆无人驾驶车队的申请，但监管机构在7月发放临时许可时，将数量大幅压缩至10辆。此次周四的投票结果，基本批准了特斯拉最初的申请规模。相比之下，亚马逊旗下的Robotaxi公司Zoox自2025年起就在内华达州运营，此前获准的车辆数量上限为100辆。从纸面获批规模来看，特斯拉的5000辆上限远超竞争对手。
不过，特斯拉最终实际部署的车辆数量，仍将取决于FSD v15软件更新的推进速度。特斯拉高管此前曾强调，这一软件更新是公司在全美范围内大规模推广完全无人监督Robotaxi服务的关键。目前，特斯拉正全力推进FSD v15的研发与测试，以确保其能够满足安全性和可靠性的高标准要求。
