近日，意大利拟对过马路时使用手机的行人实施罚款的消息引发关注。根据意大利媒体报道，该国新版《道路交通法》草案计划对这类行为处以75欧元（约合人民币588.2元）的罚款，这一金额虽低于司机同类违法的处罚标准，但标志着意大利成为全球少数将“低头族”纳入交通法规监管范围的国家之一。
意大利基础设施与交通部特别说明，使用不影响听觉的免提设备或耳机的情况不在处罚范围内，人行道步行时使用手机也仍属合法。草案对驾驶时使用智能手机的行为提出了更严格的限制，进一步强化对驾驶员分心行为的管控。
尽管我国《道路交通安全法》及其实施条例尚未全国统一禁止行人过马路使用手机，但多地已通过地方性法规探索相关管理措施。例如，浙江温州自2019年起依据《温州市文明行为促进条例》，对过马路看手机的行人处以警告或10元罚款，成为全国首例此类处罚案例。
浙江嘉兴自2020年实施条例，明确禁止横穿道路时浏览手持电子设备，违者将面临警告或5-50元罚款；宁波则在2023年5月修订法规，进一步细化禁止行人通过路口时使用电子设备的规定。福建省厦门市于2023年8月1日施行《厦门经济特区斑马线交通安全管理规定》，作为全国首部斑马线专项法规，当天即开出首张罚单。该法规明确，行人过斑马线时若因浏览电子设备妨碍车辆通行，将被处以警告或50元罚款，但需满足“妨碍通行”这一要件，并非“只要看手机就罚”。
河南省自2022年底起，依据《河南省文明行为促进条例》禁止行人过马路低头玩手机，最高可处200元罚款。这些地方性法规的出台，反映出我国对交通“低头族”问题的治理正在从局部探索向制度化方向推进。
