近日，一场以“安全之上更有驾趣”为主题的智界 RX 安全科技深度解析直播活动吸引了众多关注。智界汽车执行董事兼执行副总裁赵长江与知名车评人陈震共同亮相直播间，围绕这款新车的外观设计、越级座舱、车身安全、底盘驾控以及L3级架构设计等多个维度展开全面解读。
作为鸿蒙智行旗下首款以X命名的SUV车型，智界 RX将安全理念贯穿于整车研发的始终。直播过程中，赵长江特别强调，这款车的定价策略并非单纯追求低价，而是致力于让消费者感受到“每一分钱都花得有价值”。他表示：“价格或许会影响消费者的初始选择，但真正决定长期认可度的，是产品所提供的价值。智界 RX通过将L3级全套硬件冗余、国际大师级底盘调校以及多项旗舰黑科技下放，实现了物有所值甚至物超所值的体验。”
从产品定位来看，智界 RX瞄准中大型纯电轿跑SUV市场，基于华为途灵平台打造，车身尺寸达到5020×2007×1585mm，轴距为3000mm。动力系统提供单电机后驱和双电机四驱两种选择，预售价从29.98万元起。
在硬件配置方面，智界 RX首发搭载华为智擎新一代高性能电驱系统，后驱版本在CLTC工况下的效率超过93%。其L3级自动驾驶架构配备了38个融合感知传感器，包括四颗896线双光路图像级激光雷达，并实现了供电、通信、感知、转向、制动等全链路冗余设计。车身采用“343”架构与一体化压铸工艺，集成172个零件，扭转刚度突破50000Nm/deg，前后轴荷比接近50:50的黄金比例。
底盘方面，智界 RX采用前双叉臂后五连杆悬架结构，高配车型配备双腔空气悬架与双阀CDC可变阻尼减震器。这套悬架系统由前AMG董事会主席Tobias Moers领衔的团队调校完成，此前已成功完成超过250km/h的高环变道挑战。制动系统全系标配六活塞卡钳，实测百公里制动距离仅32.4米。座舱内部则配备16.1英寸随动中控屏和内置98颗传感器的智能环抱座椅，进一步提升驾乘舒适性。
市场表现方面，智界 RX于8月20日的鸿蒙智行新品发布会上正式开启预订，余承东现场宣布其搭载L3级自动驾驶架构设计。两天后，实车在成都车展完成首秀。预订开启24小时内，L3架构版本订单占比即达到90%。8月26日，华为智擎宣布智界 RX将首发其新一代高性能电驱系统。
在30万至40万元的价格区间内，智能电动车市场的竞争愈发激烈。智界 RX选择通过旗舰技术下放来提升产品价值感的策略，能否在市场中脱颖而出，仍有待正式上市后的销量数据验证。
