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对话卢伟冰:小米汽车首战为何选欧洲?技术自信与品牌底气双驱动

   时间:2026-09-04 21:19:44 来源:互联网编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

在刚刚落幕的柏林国际消费电子展上,小米集团总裁卢伟冰的行程安排得满满当当——从新品发布会到展台直播,再到密集接受全球媒体采访,这位高管用行动诠释着小米对欧洲市场的重视程度。作为首次正式参展IFA的中国科技企业,小米不仅带来了首款中折叠旗舰手机、新一代自研芯片和人形机器人等重磅产品,更通过签约德国头部经销商、宣布汽车出海计划等动作,向外界释放出全面进军欧洲市场的强烈信号。

此次参展的"人车家全生态"展区成为焦点,小米18 Fold中折叠手机全球首发即引发关注。这款被纳入数字旗舰系列的产品,被卢伟冰定义为"技术复杂度最高的代表作"。针对折叠屏市场长期存在的痛点,小米创新性地推出中折叠形态,通过优化铰链结构和散热系统,使产品在续航、性能和可靠性上达到直板机水准。"大折叠80%场景使用外屏,小折叠体验不及直板机,中折叠方案将同时解决这两个问题。"卢伟冰预测,这种新形态将推动折叠屏市场实现翻倍增长。

在芯片领域,小米同步发布玄戒O3、O100和D100三款自研芯片,构建起覆盖移动终端、智能家居和汽车的AI算力基座。其中玄戒O3首发搭载于小米18 Fold,延续了前代产品百万级出货量的良好势头。卢伟冰透露,小米自研芯片战略已从手机SoC向全生态延伸,通过统一架构实现设备间的算力协同。这种技术布局在AI Cube原型机上得到验证,该产品通过家庭共享算力中心,有效降低了云端依赖成本。

物理AI成为小米欧洲战略的核心关键词。卢伟冰指出,AI发展正从大模型问答阶段迈向感知执行阶段,小米凭借7.6亿手机用户、近12亿IoT设备构成的智能生态,具备天然的落地优势。"当设备能感知用户意图并自动执行,这才是真正的智能。"他以人形机器人CyberOne为例,强调这类具备环境交互能力的产品将成为物理AI的重要载体。

汽车业务的出海路径尤为引人注目。小米宣布将于2027年正式进入欧洲市场,并将首站选在汽车工业发源地德国。这个看似激进的决策背后,是精准的市场判断:欧洲严苛的法规标准和激烈的竞争环境,恰能验证产品实力;而小米手机在欧洲90%的品牌认知度和40%的汽车预认知度,则为跨界奠定了用户基础。目前,小米已在欧洲设立研发中心和业务中心,首批签约的8家德国经销商均拥有百年历史,长期与奔驰、宝马等豪华品牌合作。

面对媒体关于AI泡沫的提问,卢伟冰表现出务实态度:"企业无法左右市场波动,但可以通过技术创新提升产品价值。"这种理念贯穿于小米的欧洲战略:从芯片自研到生态构建,从形态创新到本地化运营,每个环节都体现着技术驱动与市场洞察的深度结合。随着"人车家全生态"在柏林的全面亮相,这家中国科技企业正以全新姿态参与全球竞争。

 
 
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